猪大带你看厂商第四篇——山城重庆 隆鑫摩托（第七页开始更新）

会思考的猪

此前有民间传闻，说隆鑫正在制造 BMW的 800 双缸发动机，未来会推出LX800.。。。


经询问，查无此事。即便能够独立生产，也要满足BMW的需求和规定。


又问，既然BMW可以在泰国设组装厂，生产F800R F800GS和F700GS，而KTM也能在杭州春风工厂造车，为什么BMW不能在中国开厂呢？？比如直接在隆鑫试试？本身BMW在中国也跟华晨勾勾搭搭好多年了，3系 5系和X1都在中国工厂下线了。为啥摩托车不能照搬呢？

答曰：以后应该可以实现，目前没有准确时间。

会思考的猪

万物归一 发表于 2015-8-2 01:09
春风的动力貌似不如环松，但是设计和配置强过环松很多啊

貌似是什么意思 我不懂

但是建议不要纸上谈兵

会思考的猪

插播一句，还是那句话，楼主是个爱玩的人，周末也是这样度过的。

苏G铁骑士

会思考的猪 发表于 2015-8-3 16:15
插播一句，还是那句话，楼主是个爱玩的人，周末也是这样度过的。

隆鑫有款500的发动机，跟LX650的外形基本一样，没有问问这款发动机会不会探险车款呢？

会思考的猪

见缝插针继续更新



看了LX650的消息
希望大家别着急沮丧
要知道现在全国不带ABS的摩托车数量占比高达99%以上
ABS固然重要，但是离了ABS，难道我们就不会骑摩托车了吗？
每年奔跑在全国各地乃至东南亚各国的中国车手们 个个都是有ABS的摩托车吗？？


GW250 YBR250 乃至2012-2014年 CF650和黄龙600的车主们 他们没有ABS 不也一样云游四方？？
毛爷爷说了，一切高科技都是纸老虎 决定战争胜利的全靠步兵（LZ瞎喷）

会思考的猪

左下行 发表于 2015-8-2 11:12
回来了哈，晚上能看到更新的么

已经开始。

会思考的猪

ppkshock 发表于 2015-8-2 23:00
从前有个太监……

下面呢？

下面有你~

会思考的猪

苏G铁骑士 发表于 2015-8-3 16:25
隆鑫有款500的发动机，跟LX650的外形基本一样，没有问问这款发动机会不会探险车款呢？

隆鑫500发动机有两款
一个是CVT变速器的 沙滩车专用发动机

一个是疑似BMW650的缩水版

第一种两轮摩托车用不了

第二种由于是单缸，估计LX不会在国内配车出售，650已是前车之鉴，中国车迷普遍不爱单缸，企业有顾忌。

会思考的猪

抛开LX650不说


我们可以展望一下 未来 该公司的几款新车吧


比如，


平列双缸的500cc 车型？


据可靠消息，该型发动机为异步双缸 水冷电喷 顶置双凸轮轴 8气门，功率50P左右，理论续航能力350KM左右，可选配ABS。预估价位3W左右。目前发动机已经进入测验阶段。







暂时我只能说这些，如果你无法接受单缸车的声音，又觉的国产四缸不可靠，或者费用超过你的心理预期的话，那么这款500cc值得你期待一下。

如果我没说错的话，首先会以街车入市，如市场反应良好 就会延伸出 旅行版本，比如本田的CB500F和CB500X便是这样的血缘关系。

会思考的猪

本田的双缸500 700系列车型，在中国地区大约有20家工厂为其提供配件加工业务，其中涉及发动机部分也为数不少。
还有，神车CB400上的中国产配件也挺多，而且这种供货从本世纪初就开始了。这些还仅仅是配件，位于上海和广州的国内本田系合资工厂每年为日本制造多少整车呢？


这些信息 不知道诸位是否了解？》


因此，我丝毫不怀疑国产双缸民用发动机的基础能力，我们其实有这样的配套能力。

会思考的猪

继续爆料

在重庆版块，正在研发双缸400-500cc发动机技术的企业不止一家。

会思考的猪

恩，五点了，收拾一下准备出门骑车转一圈喽。
明天回来看回帖，继续讨论。

132楼的陌生小伙伴 继续变着花样嗨吧，复制黏贴这一套你们都玩了三年了，嘿嘿。

会思考的猪

哦对了，补充一下，我可是传说中的骗子哈，至少132楼那位和他的几个同门师兄会想尽一切办法这么告诉你们，所以，我说的话，你们千万不要相信哈，哈哈哈哈。

会思考的猪

抗拒美丽 发表于 2015-8-1 20:35
终于等到你，还好我没放弃~

好饭不怕晚

嘿嘿

会思考的猪

zhhngguo 发表于 2015-8-1 20:54
猪总，今年都有什么新型中排量的车问世啊？爆爆料。有没有好越野车啊?

你对中排量的认定是怎么样的？？

250 算不算啊？？如果算的话，那就有一大堆挂着宗申发动机的越野车…………

如果不算，那么我们只有亚翔450 和鑫源了。