猪大带你看厂商第四篇——山城重庆隆鑫摩托（第七页开始更新）

315217052 · 发表于 2015-8-3 17:57

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奇迹老小子 · 发表于 2015-8-3 17:59

是不是你前段时间说15年下半年要上市的就是隆鑫这款500cc的双缸车？我最近正打算换lx650呢，看来要等等了。。

大忙人钱 · 发表于 2015-8-3 19:24

对于650真失望啊！500双缸是值得期待，但做工会保持650的水准吗？还是为迎合部分人的样子货。

wqjqqq614 · 发表于 2015-8-3 19:26

会思考的猪发表于 2015-8-3 16:15
插播一句，还是那句话，楼主是个爱玩的人，周末也是这样度过的。

第一张露点啦{:2_66:}

ppkshock · 发表于 2015-8-3 20:05

会思考的猪发表于 2015-8-3 16:58
抛开LX650不说

个人觉得，在现在禁限摩的大环境下，再以街车入市恐怕不讨什么好

城里面无法骑车，不能代步，起不到装13的作用，不如转投以旅行车、拉力车入市或许一开始给人冲击感更好些

左下行 · 发表于 2015-8-3 20:57

主体完工了吗，下面就是纯讨论？

江清月近人 · 发表于 2015-8-3 22:06

猪大，代表摩友们和隆鑫厂家提提啊，先仿本田那款行旅车啊

梦的践行者 · 发表于 2015-8-4 00:16

500的如果能够达到LX650的水平带ABS 3万左右我买

君淼爱摩 · 发表于 2015-8-4 04:28

这么看来lx650是好车。。。。有钱的赶紧下手。。这么低的销量这么好的质量。。。哈哈就这点。。也不是国产其它任何一家能比的。。。。抛开 bmw的发动机不说。。就车架减震刹车和做工说白了国产包括合作就包括大长江（神车GW）有哪一款车可以和LX650相提并论。。。平良心真没有

12901545 · 发表于 2015-8-4 09:38

入猪大所说 500CC异步双缸价格在3W左右确实是值得大家期待等待猪大的继续爆料不知道这个双缸车今年有希望吗？

会思考的猪 · 发表于 2015-8-4 09:58

315217052 发表于 2015-8-3 17:57
VFR1200就是在新本生产的他们怎么会知道很多买水货的还以为日本货

VFR1200 不是在上海生产的。

会思考的猪 · 发表于 2015-8-4 09:59

奇迹老小子发表于 2015-8-3 17:59
是不是你前段时间说15年下半年要上市的就是隆鑫这款500cc的双缸车？我最近正打算换lx650呢，看来要等等了。 ...

为什么要等？？？

玩车的好时间能有多少呢？？

如果让我在现在的LX650和明年的LX500里面选择的话，我会毫不犹豫的选择马上就能买到的成熟车型。

会思考的猪 · 发表于 2015-8-4 10:04

ppkshock 发表于 2015-8-3 20:05
个人觉得，在现在禁限摩的大环境下，再以街车入市恐怕不讨什么好

城里面无法骑车，不能代步，起不到装 ...

你说的只是小部分的看法，是你的个人需求。完全可以理解。

对企业来说，市场反馈回来的数据说明一切。

最简单的是，中国市场如果每年卖出2000万辆两轮摩托车的话，其中被车主拿去跑长途的比例估计连千分之一都不到，为了这千分之一的占有率去高价开发一款新车，没有哪个脑子正常的企业会这么干的。

厂家的判断是，街车的需求量是最大的，其次才是其他车系。

别说隆鑫了，你去看BMW，除了GS和ADV，旗下用来跑街的产品还少吗？？ K1300R R1200R F800R S1000R，每个动力平台都有街车版，你说这又证明了什么呢？？

再说KTM，这种几十年专心造越野和拉力的厂牌，从125到200到390 到690 再到1290的各种DUKE 街车又是干嘛的？

会思考的猪 · 发表于 2015-8-4 10:05

江清月近人发表于 2015-8-3 22:06
猪大，代表摩友们和隆鑫厂家提提啊，先仿本田那款行旅车啊

我不会跟企业建议让他们去仿造什么车型的。

因为仿造永远没有前途。

会思考的猪 · 发表于 2015-8-4 10:06

君淼爱摩发表于 2015-8-4 04:28
这么看来lx650是好车。。。。有钱的赶紧下手。。这么低的销量这么好的质量。。。哈哈就这点。。也不 ...

至少人家LX的车架不会一撞就解体，一撞就变形金刚吧…………

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点评

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