猪大带你看厂商第四篇——山城重庆 隆鑫摩托（第七页开始更新）

会思考的猪

（已经开始更新，着急的小伙伴请翻页看第七页）


本文的周期未定，资料还在整理中。。。
先把帖子开了，老规矩先看看人气怎么样，再决定发帖的力度{:soso_e113:}

这次由于时间原因，对于隆鑫工厂的探访比较匆忙，好在得到的信息还是很多的。




以下内容来自论坛内部搜索LX650的结果，都是各种车迷朋友们的回帖，分别代表着不同的心态，也算是抛砖引玉。

A，无法接受单缸车的回复：
弄个破单杠出来。忽悠钱。
单缸? 那不成震蛋器了?
大单缸牛个啥~~
我是不会花几万块去买个大单缸的
国产车质量始终好不到哪儿,
该车什么都好，就是声音不好听！
单缸，逼格不够
这大单杠实在没什么爱
国产车，你懂的，我就不多说了，反正4W多，我是不会选择国产的，你们都懂的
现在心都在黄龙600上面   我宁愿骑碣石镇的水货 也不愿意骑大单缸

关键是价格，真卖5W，就让这丫去屎！3W尚可！

B，这个我不加评价了，很显然，一旦这位仁兄买得起乐驰了，就会离开摩托车的队伍了：
乐驰1.2也是4万多。比速度比不过乐驰，比提嘉陵还是不行。遮风档雨更是没法比。你说我花4万买她干啥用，

C，这个是我偶然发现的来自2012年我本人的回复~~
我自家车库里 停着 G650X和KTM690，钱倒是有，只是实在没空再放单缸车了。


D，买车为了面子的群体：
在我看来，车很大程度上是开给别人看的，如果大多数人都在嘲笑你的车声难听，那么自己感觉再好也没用。这可是4万多的车呀！
况且，我也不喜欢震动大的车。
这么漂亮的车，如果是四缸的话，就完美了！
四缸呜呜呜——，动听；{:soso_e100:}
单缸啪啪啪——，噪音。{:soso_e115:}


E，当然，也有从另一个角度看问题的车友：
无数的人说这车不好哪车不好，别人几百万玩摩托车P都不说，没摩托车的整天抱怨这抱怨那，有的10几年都骑破125，也就抱怨10几年不嫌累。还一个个比你狠，啥都瞧不起，开口就是“我再等几十万的摩托车。最终一万的摩托车也舍不得买。

真正的意图其实是最后一句
“敢不敢把价格再降一点？”
这种人见多了，
光说不练，
比车主还积极，
娘们一样的瞎BB，
买不起就买不起，
骑你的125不是很好吗？
650不适合你。
纠结帝。


还有F类的，这部分群体对于国产车的发展漠不关心，因为购买力足够，他们不需要纠结选车问题，所以本帖就不列入讨论了。

会思考的猪

欢迎LX650车主们和关心后续发展的朋友们 参与本帖讨论。

湘西游隼

猪大的帖子，必须前排守候。

℡绝版de逍遥♂

猪哥的更新呢？被忽悠了。哈哈

酷睿骑士

无极一直是很想尝试的车子，自己暂时没有能力购买，可惜了，本地就一辆，和车主还不熟
一个玩车的前辈，玩了不知道多少车子，也在慢慢开始支持国产。曾经的公升现在也在骑独角兽，当然了，这肯定是个过度阶段，他的下个目标就是无极
玩一圈下来最终选择个国产大单缸也是有一定道理的
当我们慢慢放下手中的油门，不再享受200以上的快感，更多的去考虑家人，去考虑朋友，不再有飞天的激情，不再有贴地飞行的想法，不再钟爱四缸车浑厚的声音，也许单缸和双缸更适合中国国情吧。
街车，拉力，大踏板都在慢慢走入寻常百姓家庭，骑车由追求速度，慢慢变成去摩旅，去亲近大自然，去放松去愉悦心情
也不是说跑车如何如何，也许我们已经过了那个激情的岁月了吧

天国王朝骑士

这个LX650发动机会不会开发复古车型和拉力车型？就开发个街车不能物尽其用啊！

jmpxjay007

前排哟 可乐爆米花

街道战神

终于等到隆鑫篇了，期待猪哥更新

jmpxjay007

猪大报道下隆鑫有没有400CC以上巡航的计划···明年想在买部排量大的巡航····250的钱江低扭部带劲···其他方面到还成····就是换了俩次发动机······

小梦想的人

瓜子饮料矿泉水以备好 坐等更新

会思考的猪

jmpxjay007 发表于 2015-7-24 14:19
猪大报道下隆鑫有没有400CC以上巡航的计划···明年想在买部排量大的巡航····250的钱江低扭部带劲·· ...

大排量太子车在国内企业属于冷门

没什么可以选择的。

jmpxjay007

会思考的猪 发表于 2015-7-24 14:49
大排量太子车在国内企业属于冷门

没什么可以选择的。

那不就是有的出就买好了么········

大疯才子

期待更新，重庆回来之后准备来我们大丰啊

詹姆斯

更新过于慢。但是由于是媒体独一份 没耐心也是然并卵的问题

左下行

"看看人气怎么样，再决定发帖的力度",看到这句话，就知道又是一场持久追帖战了