摩托车化油器调整--有更新

taotaocy · 发表于 2014-10-3 21:38

钓鱼听音乐发表于 2014-10-3 09:23
气门是有弹性的？是气门热胀冷缩，留的间隙是防止气门受热膨胀而顶死。
气门杆没法接触到座圈，就没法散 ...

拜读了，虽然对次还有点迷糊，但是懂了不少，一时没法消化了。谢了，钓鱼兄，十一快乐

不死战神 · 发表于 2014-10-4 13:23

知识学习了。谢谢。。。。

yxlumy · 发表于 2014-10-6 08:10

钓鱼兄你好！无意中在百度上找到你的帖子，在这里请教你一下化油器的问题。pz30化油器，启动，低速，加速都很好，就是高速油门开到三份之二以上行驶两三百米就开始发吐，发吐后收点油门再加油又可以跑个两三百米，然后又发吐，请教一下这个什么问题？先谢谢了！

钓鱼听音乐 · 发表于 2014-10-6 12:54

本帖最后由钓鱼听音乐于 2014-10-6 14:17 编辑

yxlumy 发表于 2014-10-6 08:10
钓鱼兄你好！无意中在百度上找到你的帖子，在这里请教你一下化油器的问题。pz30化油器，启动，低速，加速都 ...

看看油箱开关是否堵塞，化油器的三角针阀的进油口是否堵塞。。。。三角针阀座内壁挂的脏东西多了过油也不顺畅，用砂纸卷起来研磨下。

yxlumy · 发表于 2014-10-6 19:02

钓鱼听音乐发表于 2014-10-6 12:54
看看油箱开关是否堵塞，化油器的三角针阀的进油口是否堵塞。。。。三角针阀座内壁挂的脏东西多了过油也不 ...

油道全部通畅哈，新车回来就是高速发吐，现在已经排除电路的问题了。是不是化油器油面太低的问题哦？

钓鱼听音乐 · 发表于 2014-10-6 20:02

yxlumy 发表于 2014-10-6 19:02
油道全部通畅哈，新车回来就是高速发吐，现在已经排除电路的问题了。是不是化油器油面太低的问题哦？

化油器油面高度偏低也会高速断油，拆开调下试试呗，也不是很麻烦。

yxlumy · 发表于 2014-10-6 20:30

钓鱼听音乐发表于 2014-10-6 20:02
化油器油面高度偏低也会高速断油，拆开调下试试呗，也不是很麻烦。

好的，先试试再来请教你！

去疯 · 发表于 2014-10-9 00:04

做个记号，回去电脑上看。

yxlumy · 发表于 2014-10-9 20:43

钓鱼听音乐发表于 2014-10-6 20:02
化油器油面高度偏低也会高速断油，拆开调下试试呗，也不是很麻烦。

油面升高五毫米后高速发吐大大的改善了，油针和怠速混合比还没调

yxlumy · 发表于 2014-10-9 20:54

钓鱼听音乐发表于 2014-10-6 20:02
化油器油面高度偏低也会高速断油，拆开调下试试呗，也不是很麻烦。

油面升高五毫米后高速发吐大大的改善了，油针和怠速混合比还没调

fdwfdw · 发表于 2014-10-31 09:15

大师，最近有个问题必须要请教你，对于四缸发动机某缸中度磨损的症状个人理解，排除了气门漏气，很多老四缸车，某缸磨损后，导致冷车启动时排气管温度低于其他三根排气管，这是否由于压缩比低了，燃烧不良造成的，此时这个缸的喉管负压值会低与其它三缸，吸入混合气的量会很小，冷车怠速时不足以正常燃烧，某冲程缺缸不点火，造成排气管突突声不均匀，最近在琢磨一件事情，在不拆缸维修的情况下，大师，是否能把这个缸的混合气浓度调浓来弥补？

钓鱼听音乐 · 发表于 2014-10-31 20:27

本帖最后由钓鱼听音乐于 2014-10-31 20:49 编辑

fdwfdw 发表于 2014-10-31 09:15
大师，最近有个问题必须要请教你，对于四缸发动机某缸中度磨损的症状个人理解，排除了气门漏气，很多老四缸 ...

大师可不敢当，对摩托车也就是一个爱好，一点经验写出来对喜欢摩托车的也许有点帮助。{:soso_e181:}
缸桶的磨损影响缸压（影响动力），对进气量影响不大。你说的情况一般做下四缸平衡就解决了，真空度一样了就没问题了，四个化油器的混合比、油面尽量调整到一致。
四缸发动机化油器调整和单缸的有点不一样，怠速混合比调的过稀四缸发动机无法启动，因为启动时四个缸不同时点火，给点火的缸增加了额外的负荷。。。。四缸严重不平衡时也无法启动，特别是250排量的旧发动机，本身缸压偏低，缺缸会导致淹火花塞。我的cbr17严重的时候怠速时缺两缸，车不推不着{:soso_e110:}

万达摩修 · 发表于 2014-11-1 10:04

我的22 反正空档加油门可以一直到爆表    就是转速在2000转这区域    油门一顿一顿不平稳非常明显    过了这区域或者低于这个区域    工作正常以后无论行驶或者哄空油门没有问题混合气螺丝调整四个分别调整了1.5 2.5  3.5还是一样问题


另外行驶时不管处在1挡或者2挡，，，，转速在3000这个区域也是一冲一冲过了或者低于这个转速  也是一切正常    请问是不是化油器问题    平衡调整了

钓鱼听音乐 · 发表于 2014-11-1 11:06

万达摩修发表于 2014-11-1 10:04
我的22 反正空档加油门可以一直到爆表就是转速在2000转这区域油门一顿一顿不平稳非常明 ...

应该是化油器的问题，我的车是4000---5000转时有顿挫感，油面高度我调的太低了，17的化油器我把油面高度调到了10mm，在8mm的高度没有问题。由于油针和柱塞结合处磨损严重，给油针加了0.5mm厚的垫片
你也可以给油针加个1mm厚的垫片试试能不能解决过度不好的问题，22的化油器油面高度不好弄，浮子是不可调的。。。。{:1_117:}

万达摩修 · 发表于 2014-11-2 13:27

谢谢兄弟我按照你说的看看

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