让人愤怒的国产越野，我们爱国产。

会思考的猪

闪恋电 发表于 2012-11-6 00:25
我是湖北宜昌的张电，销售正林摩托车从08年到现在已经4年光阴！
销售到襄阳的正林车，我这里有记录的只有一 ...

如果说点火器不好，那请告知什么点火器 不会 打坏 超越离合器，我买了换上~

学罗西赛车

闪恋电 发表于 2012-11-6 00:32
兄弟，不是每个人都能够出大几万去买个进口车回来的！
还问一句，国产车，有哪款车不是山寨车？

是，不是每个人都买的起进口车，所以他们就该，就该买一个发动机报废，再买再报废，直到这群伤心的人忍无可忍的时候，发帖集体讨伐，才醒悟，早先干什么去了？他们的钱就不是钱，1800买个新发动机用两个小时，然后再买再坏，永远的恶性循环下去，我们是成都的，正林坏发动机的太多太多了，只是他们和这群朋友不一样，成都的朋友还在忍受，他们不发帖，他们只是默默的把发动机修好，或者换新的，或者亏个3千5千的把车卖了，我见到的不少了，哎，造孽！

闪恋电

会思考的猪 发表于 2012-11-6 00:35
那我搭车问问你，隔着那么远 你卖到山东来的正林皓月230，老是坏超越离合器，我都修了4次了，还打坏1个启 ...

皓月发动机的压缩比太大，注意，是太~~~~~~~~~~大！所以，在启动的瞬间，如果马达的力量不够或者电瓶稍微有点亏电，再或许频繁多次短促的电启动，就会导致反弹，也从而导致超越离合器（它只能单向转动）的反转，导致损坏！说句心里话，我是多么期待它能够装上脚启动啊，但是脚踩不动它，屏气太足了。
我个人认为这也算个缺陷，天钇在设计这款发动机时，就应该考虑到这个问题，从而把相应的部件加强。

学罗西赛车

西楚霸王· 发表于 2012-11-6 00:35
觉悟又能怎样呢，我们不是富二代，没有那么多钱去买进口好车，可是我们又爱玩车，该如何？

说实话，还真是没的什么更好的办法来调和这个问题，唯一的出路就是，努力赚钱，买好车，买不伤心的车，不要让车失去了你对越野的热情！

闪恋电

学罗西赛车 发表于 2012-11-6 00:37
是，不是每个人都买的起进口车，所以他们就该，就该买一个发动机报废，再买再报废，直到这群伤心的人忍无 ...

只是希望国产能够真正的当自强啊！说起这些就伤心，真心想做好一款车，真心的想支持国货，不去花那么多的血汗钱去买洋垃圾……
什么时候中国的产品才能争口气啊，不仅仅是摩托车，还有更多的

西楚霸王·

闪恋电 发表于 2012-11-6 00:25
我是湖北宜昌的张电，销售正林摩托车从08年到现在已经4年光阴！
销售到襄阳的正林车，我这里有记录的只有一 ...

你发的那辆老河口蓝白正林我知道的，是我告诉他买正林的。
下面我一条一条解决你的疑问
一 正林没有售后，根本不知道该找谁
二 无论我玩什么车，我一直用的正品MOTO H100的机油
三  正林减震爆瓶 这也是第一个先例 就11月5号下午16:时的事，这个我知道是可以返厂换新的 我知道，还没联系。
四  后减阻尼的调节和换减震油 我们有比较专业的机械师 这不是问题  用正林后发现正林虽然是做减震的，但是个人感觉  没华洋减震好，不知道为什么
五 6号正林 原本是发动机连杆断掉 打碎中箱，等待一个月发的新发动机，11月4号下午2点到店里 准备装车，晚上吃完饭，骑出去不到100米就出问题，连忙给维修师傅联系，关门了的维修师傅赶来开门，拆开发动机，是一个活塞环出了问题。这个是可以修的，更换，至少没报废
六 车座的问题 我们自己是可以解决的
七 关于化油器主量孔的问题 没有人给我详细告知
八 六个月报废三台发动机 两台发动机大修  国内的制造厂商水平不行也好 国家政策不支持也好 但是这些跟我们买家没关系啊！我们出了钱买了东西是不是应该保证质量？
   我只是想出来说说我们的国产精品，我们爱国产，支持国产，为什么不做更好细节，更好的东西给我们广大玩家呢！

豌豆十六少

哈哈哈··最喜欢看这样的帖子·！！闹吧·！！多闹闹不见得是件坏事·！
国产·！呵呵·！！什么叫国产·什么叫进口？？

闪恋电

西楚霸王· 发表于 2012-11-6 00:57
你发的那辆老河口蓝白正林我知道的，是我告诉他买正林的。
下面我一条一条解决你的疑问
一 正林没有售后 ...

呵呵，正林是有售后的，但是需要联系经销商来进行的，这点请注意！
MOTUL的TECH-100 的机油级别稍微差了点，我自己的车用的7100，磨合时期用的5100，说句心里话，我骑车也属于暴躁型，也是平时用途就是场地，林道，出去钓鱼代步，我自己现在用的正林，截止到现在已经用了1年零4个月了，唯一更换过的东西就是正时链条（小链条）和坐垫，除了早上冷车启动蓝烟一冒这个通病以外，基本一点杂音都没有。
马上13年了，13款正林也即将问世，至于新车质检，售后还有细节问题，厂里也在确实是在想办法致力解决，这点我能够肯定，老客户或者留意过正林的客户不难发现，正林每年在新款车的研发改进方面确实是下了一番功夫的，做一款好车很难，但是正林确实也是在用心的在做，争取明年让这个品牌规范化。客户买了车找不到售后也确实是属于管理问题，新车就出毛病也确实是不能推卸的责任。把这些问题公开化，也未尝不是一件好事，我作为销售商，也确实真心希望正林能够一步步的进步，能够树立一面优秀的品牌旗帜，只有这样，厂里得到了实惠，销售商得到了利润，所有爱车的朋友们也能够安心以及放心的购买以及使用，不必为了自己的爱好和理想去花费高昂血汗钱去买哪些洋垃圾。

西楚霸王·

闪恋电 发表于 2012-11-6 01:18
呵呵，正林是有售后的，但是需要联系经销商来进行的，这点请注意！
MOTUL的TECH-100 的机油级别稍微差了 ...

{:1_117:} {:1_117:} {:1_117:} {:1_117:} 这是我们广大摩托所想所需，谢谢你的理解。希望厂商们都这样做，是我们摩友的福利

西楚霸王·

圣婴摩友 发表于 2012-11-6 01:22
这个质量是想让经销商死.................然后自己再死..........

有问题就要暴漏出来，有竞争才有进步，才有进步！

闪恋电

圣婴摩友 发表于 2012-11-6 01:24
我也奇怪为什么有问题还要连续买？不断滴买了一台又一台？难道故障是在大家前后都买完了集中在一天出现滴？

任何一款车有他的优点，同时也存在缺点！有人喜欢进口，搞了一辆又一辆，进口车的缺点只要玩过的人都知道，同样，国产车也是，再细化一点来说，国产车的品牌，又有哪个是完美的呢？不同品牌的车都有着自己的硬伤。只能说，这东西，仁者见仁，智者见智！
如何寻找一个价格与质量的平衡点，就是个人的问题了！

闪恋电

睡觉了，大家晚安！