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楼主: bg4xau

盗匪的单化油器改造初步成功!

 火... [复制链接]
发表于 2014-6-3 08:50 | 显示全部楼层
张哥,想问下 您化油器用的什么型号,这边用ax100国产化油器,12档起步感觉油供不上,有几秒钟延迟,高转速就好了
 楼主| 发表于 2014-6-3 14:18 | 显示全部楼层
15809937842 发表于 2014-6-2 22:59
今天把四化清洗了下,那个脏呀,后头装车再整,按张老师说的又去调试了下单化,安装好风门线后,拉上风门, ...

一可能怠速螺丝没调好,二还是管子轻微漏气。
 楼主| 发表于 2014-6-3 14:21 | 显示全部楼层
pantianzeng 发表于 2014-6-3 08:50
张哥,想问下 您化油器用的什么型号,这边用ax100国产化油器,12档起步感觉油供不上,有几秒钟延迟,高转速 ...

1:最好进口的ax100化油器,国产的质量难以保证。
2:拉上加浓,如果这时12档起步加油好了,就是油平面低,油针低,主量孔小,管子漏气。
发表于 2014-6-3 16:12 | 显示全部楼层
bg4xau 发表于 2014-6-3 14:21
1:最好进口的ax100化油器,国产的质量难以保证。
2:拉上加浓,如果这时12档起步加油好了,就是油平面 ...

张师傅 最近入手了74a  化油器终究得走4改1 的路线,我觉得跟着帖子慢慢摸索 应该差不多,我已经加您qq了,您没回信,蛮烦您看下加一下,万一不懂好像请教您, 好帖再顶五年
发表于 2014-6-3 17:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 15809937842 于 2014-6-3 17:59 编辑
bg4xau 发表于 2014-6-3 14:18
一可能怠速螺丝没调好,二还是管子轻微漏气。

管子应该不会有漏气吧?我是在您说的山东张松那里订购的全套,化油器的接口处也都打了密封胶。如何有漏气也就是和缸体接触的地方了,那如何处理呢,怠速目前没有调整,混合气螺丝按您说的就退了半圈,接着慢慢调试!十分感谢张大哥的耐心指导,祝您全家安康!

安装好的单化

安装好的单化
发表于 2014-6-3 19:18 | 显示全部楼层
bg4xau 发表于 2014-6-3 14:21
1:最好进口的ax100化油器,国产的质量难以保证。
2:拉上加浓,如果这时12档起步加油好了,就是油平面 ...

之前还有一个化油器是加大主量孔,油针调到最上 拉风门  怠速4千以上 才稳定 这个的话 怎么调好一点呢
发表于 2014-6-3 19:18 | 显示全部楼层
bg4xau 发表于 2014-6-3 14:21
1:最好进口的ax100化油器,国产的质量难以保证。
2:拉上加浓,如果这时12档起步加油好了,就是油平面 ...

之前还有一个化油器是加大主量孔,油针调到最上 拉风门  怠速4千以上 才稳定 这个的话 怎么调好一点呢
发表于 2014-6-3 21:16 | 显示全部楼层
好贴天天顶。。。。。。。。。。。。。
 楼主| 发表于 2014-6-4 07:54 | 显示全部楼层
pantianzeng 发表于 2014-6-3 19:18
之前还有一个化油器是加大主量孔,油针调到最上 拉风门  怠速4千以上 才稳定 这个的话 怎么调好一点呢

可能还是存在轻微的漏气,有很多朋友和我交谈时都说不漏气,最后还是这问题,好好处理一下。
单化最最重要是管子密封,很简单,但很重要。
怠速高还有一个原因是管子空腔太大。
 楼主| 发表于 2014-6-4 07:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 bg4xau 于 2014-6-4 08:09 编辑
15809937842 发表于 2014-6-3 17:46
管子应该不会有漏气吧?我是在您说的山东张松那里订购的全套,化油器的接口处也都打了密封胶。如何有漏气 ...

化油器是不是有点后倾?也许是拍摄角度问题。
化油器应该稍微前倾,后倾的实际效果是降低怠速量孔的吸油能力,因为油平面低了。图片是老外改的一款四缸小车的单化,总排量125cc。他是直接把单化管子做在汽缸头上了,这样可以加温单化管子,有利汽油雾化。
2008122015304894082.jpg
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IMG_0318.jpg
2008122015323366200.jpg
发表于 2014-6-4 09:52 | 显示全部楼层
bg4xau 发表于 2014-6-4 07:58
化油器是不是有点后倾?也许是拍摄角度问题。
化油器应该稍微前倾,后倾的实际效果是降低怠速量孔的吸油 ...

知道了,回头在接着调试,感谢张大哥
发表于 2014-6-4 12:56 | 显示全部楼层
唉呀妈呀...太有才了.....
发表于 2014-6-5 23:58 | 显示全部楼层
今天下班早,于是又去折腾单化去了,打开化油器一看,油针在最后一格,于是往上调了2格,共5格,现在在中间的一格,电瓶也提前充好电了,按张大哥教导的方法,油箱开关先放到直通的位置,把车放正,放了一会,然后拉上风门,打了一下没打着,反正电瓶有电,就接着打了几下,车就着了,接着乱调理一阵怠速,热了几分钟,放在门口,过了会关了风门,把油箱开关打到负压上着落一会又熄火了,再打又打不着,考虑一会,检查下是否那里漏气,发现2港的化油器接口有点向外於油的感觉,看下卡子的螺丝已经到头了,直接找了个新疆乌苏啤酒的罐子剪了一圈下来,又加了一圈纸杯,油箱开关直接打到直通上,几下打着,接着调整怠速,调大点,单化还是感觉吃油不够的样子,后面就一直好打,直接骑出去加 了个油,再回来,感觉车声音不好听,但是没有以前一档二档一顿一顿的感觉,提速还算凑合(当然和4化是比不了的),哄大油门发现有点黑烟,于是把混合器螺丝又退了半圈(张大哥前面说的到底退半圈)现在我的退了一圈,再加油看不见黑烟了,接着调整怠速,发现怠速螺丝都到头了,车的怠速也不是高,不知道是啥原因,怠速螺丝到头以后,油门就拧不动了,放松一点车又不好打着,琢磨了半天找到合适的位置,目前来说单化算基本成功了,热车一打就来,怠速也基本稳定(感觉略高点),通过调整混合气和怠速,车的声音也算好听点了,过2天凉车再去打看看,没有问题就开始折腾4化,再次感谢张大哥的指导,虽然单化不完美,但是也算把一个残疾人改善成正常人了。
发表于 2014-6-6 00:05 | 显示全部楼层
新疆乌苏的朋友你想用我的单化,周末直接来找我(我电话你有的),你做的管子不行,我的下一个目标是折腾4化,单化证明了车每个缸都在工作,没有大的问题,发动机小毛病一点是有的,20多年的车了,没动过气门啥的已经算不错了,
发表于 2014-6-17 15:10 | 显示全部楼层
不得不佩服楼主的动手能力  很厉害    本人也是一辆盗匪77A  也学楼主改过化油器  很成功   好启动能跑    但。。。。。。。。就是脱离了盗匪的本性   暴躁·~~~~~~
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