积分1697
回帖0
精华
在线时间 小时
最后登录1970-1-1
注册时间2014-5-24
|
今天下班早,于是又去折腾单化去了,打开化油器一看,油针在最后一格,于是往上调了2格,共5格,现在在中间的一格,电瓶也提前充好电了,按张大哥教导的方法,油箱开关先放到直通的位置,把车放正,放了一会,然后拉上风门,打了一下没打着,反正电瓶有电,就接着打了几下,车就着了,接着乱调理一阵怠速,热了几分钟,放在门口,过了会关了风门,把油箱开关打到负压上着落一会又熄火了,再打又打不着,考虑一会,检查下是否那里漏气,发现2港的化油器接口有点向外於油的感觉,看下卡子的螺丝已经到头了,直接找了个新疆乌苏啤酒的罐子剪了一圈下来,又加了一圈纸杯,油箱开关直接打到直通上,几下打着,接着调整怠速,调大点,单化还是感觉吃油不够的样子,后面就一直好打,直接骑出去加 了个油,再回来,感觉车声音不好听,但是没有以前一档二档一顿一顿的感觉,提速还算凑合(当然和4化是比不了的),哄大油门发现有点黑烟,于是把混合器螺丝又退了半圈(张大哥前面说的到底退半圈)现在我的退了一圈,再加油看不见黑烟了,接着调整怠速,发现怠速螺丝都到头了,车的怠速也不是高,不知道是啥原因,怠速螺丝到头以后,油门就拧不动了,放松一点车又不好打着,琢磨了半天找到合适的位置,目前来说单化算基本成功了,热车一打就来,怠速也基本稳定(感觉略高点),通过调整混合气和怠速,车的声音也算好听点了,过2天凉车再去打看看,没有问题就开始折腾4化,再次感谢张大哥的指导,虽然单化不完美,但是也算把一个残疾人改善成正常人了。 |
|