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楼主: 纵横山鹰

穿越时空的爱恋-----嘉阳小火车

 火... [复制链接]
 楼主| 发表于 2011-4-25 19:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 纵横山鹰 于 2011-4-27 21:53 编辑
楼主是骑得藏獒3这款车吗?这车怎么样?
看了这麽多帖子,楼主的图片给的最舒服~嘻嘻
绝盗 发表于 2011-4-25 11:57

我这车是藏獒4代,狗4身上狗3的影子很大!
个人认为:狗4的综合性能很不错,整车协调性很好!
油箱再大点,坐垫再宽点,灯光再亮点,我就更喜欢了...{:1_121:}
片子拍的很有意境很有味道!!!
龙卷风行 发表于 2011-4-25 11:56

谢谢龙卷风行{:1_131:}
等有机会去四川了一定去看小火车
洛阳小谢 发表于 2011-4-25 12:35

美丽的四川欢迎您!{:1_117:}
每年的3月,菜花开的时候,是观赏小火车最漂亮的季节!
 楼主| 发表于 2011-4-25 19:45 | 显示全部楼层
让我记住这帖子,当我有机会去的时候不知道小火车还能开动否?
风之纹章 发表于 2011-4-25 15:06

原则上嘉阳的小火车不会停的,现在又是当地的旅游资源,虽然现在逐步修通了公路到芭蕉沟古镇,但是绕行很远,铁路沿途也有很多村落...
如果您来四川时,小火车还在运行,我也不上班的话,我给您当导游,陪您去犍为嘉阳看小火车了!(每年的3月,菜花盛开时的小火车是最具魅力的)

本来过年想去的 ,  结果去了峨眉山
6886 发表于 2011-4-25 18:29

各有各的看点了,峨眉山是世界自然与文化遗产,佛教圣地,享有“峨眉天下秀”的美誉...
风景没有可能一次看完的,欢迎下次再来看小火车{:1_131:}
发表于 2011-4-25 19:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 向前向前 于 2011-4-25 19:50 编辑

``````

          没坐上第一排,就坐这一排吧!

       涧的小火车,在风里,在我眼前,汨汨而过,温暖如同泉水一样涌出来,我没有奢望,想去看看,听听你的故事.......我在看,我在听!




DSCF1064.JPG
 楼主| 发表于 2011-4-25 20:00 | 显示全部楼层
``````
没坐上第一排,就坐这一排吧!

山涧的小火车,在风里,在我眼前,汨汨而过,
温暖如同泉水一样涌出来,我没有奢望,想去看看,听听你的故事.......我在看,我在听!
向前向前 发表于 2011-4-25 19:46


耳, 没有喧闹..
眼, 没有缤纷...
嘴,  沉默不语....

{:1_131:} {:1_117:}
发表于 2011-4-25 20:51 | 显示全部楼层
山鹰出品 必属精品啊
发表于 2011-4-25 21:14 | 显示全部楼层
这是一杯午后红茶,
在暖暖的阳光里,
把悠长的醇味,
细细品尝,
于是,
斯地,
岁月缓缓流淌  而来!
发表于 2011-4-25 22:02 | 显示全部楼层
山鹰的PP。是最美丽的, 顶一个!!
发表于 2011-4-25 23:50 | 显示全部楼层
好啊,有意思,顶了。
发表于 2011-4-26 00:42 | 显示全部楼层
照片很精致!
发表于 2011-4-26 00:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 ┽→.乱来の 于 2011-4-26 00:51 编辑

山鹰姐好 拉萨一别转眼快一个年头了 回想起来却还 心在其中 身在其中
抬头仰望当时拉萨带回的一顶鸭舌帽 找你还给我签了名字
从拉萨回来一直忙于工作 也有好一段时间没有来吧里了
今天偶尔进来转一圈 有幸看到了这么好的帖子 认认真真的从头到尾一个字一张图的看着你的游记 拍摄的美图

  内心无比的酸痛 说不出来的感觉 想念你们 想念着拉萨的每一个时刻
真的很想 想念着在路上的感觉
摩托车本是一种交通的工具 但就因为我们同样对这种工具热爱  对摩旅的情有独钟 而千里 相聚 相识   
发表于 2011-4-26 00:57 | 显示全部楼层
小弟还有一事想麻烦山鹰姐
当时拉萨回来我的日记本丢了 记录的一些老大哥们的联系方式也都没有找到
事后我发了几次帖子 也都没有找到 因为工作原因 也都给耽搁了
我记得当时晚上我们在拉萨布达拉宫门前拍摄了几张照片 不知山鹰姐那可否还能找到
如果能还请麻烦山鹰姐能发给我  谢谢 QQ240483620
发表于 2011-4-26 02:45 | 显示全部楼层
太长不看了  不关心
发表于 2011-4-26 02:46 | 显示全部楼层
很有意境,景色也非常美
更高的是摄影技术!
发表于 2011-4-26 07:21 | 显示全部楼层
{:3_84:}{:3_96:}
发表于 2011-4-26 07:44 | 显示全部楼层
{:1_132:}{:1_132:}{:1_132:}
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