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楼主: 王队

骑着大地鹰王来比赛,在新疆环塔 。。。

 火... [复制链接]
发表于 2010-5-28 22:56 | 显示全部楼层
我是2010年大地鹰王环塔拉力车队的机械师,能有机会参加大地鹰王环塔拉力车队,我深感荣幸!
本着学习的态度来参加环塔,请各位前辈多多指教!我们的赛车几乎没有改装,连空滤都是原装的,仅仅是改装了前后减震和前后钢圈以及换了越野轮胎、加大了水箱。不过我们有信心,和前辈们第一次参加环塔一样,尽管前路茫茫,相信自己,相信自己的战友——战车以及队友,利用团队力量,一定会走完整个赛段的。谢谢大家的支持与关注!
发表于 2010-5-28 23:07 | 显示全部楼层
参加本次环塔大赛的DD350G赛车,车架均是改进后的量产车架,主要是加强了车架与转向立柱的强度,当然车架钢管也加厚了。因此虽然比赛的路段都是卵石遍布、坑洼不平的戈壁滩以及沙漠,凭着前段时间的适应性训练得到的信息,我们有信心跑完今年近4000公里的魔鬼赛段。谢谢大家的关心!
发表于 2010-5-29 06:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 鹰王摄友 于 2010-5-30 16:14 编辑

2010年5月27日

今天环塔组委会安排全参赛人员召开赛员会和赛前新闻发布会,下午四时,大地鹰王环塔车队全体队员整装进入会场,会议历时两小时,介绍了2010年环塔比赛的基本情况,以及安排个别参赛车手与各媒体见面,并接受各位记者的采访,会后全体参赛人员大合影,给全体参赛人员留下永久的回忆。










发表于 2010-5-29 06:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 鹰王摄友 于 2010-5-30 16:15 编辑










发表于 2010-5-29 06:44 | 显示全部楼层

2010年5月28日

今天是2010年新疆环塔越野比赛的开幕式,上午大地鹰王环塔车队早早地起来准备就绪后,一行到达开幕式的会场,这里早已是人山人海,汽车,摩托车排成长龙,在人海中车龙时隐时现,记者们在人海中、车辆中穿梭,也有很多观众在车辆前拍照留念,各种车辆、车手光彩照人,依次通过发车门,标志着此次比赛的正式拉开帷幕,车手开始进入了为期九天的赛场,在这里我们预祝我们大地鹰王环塔车手,以及此次参赛的全体车手取得较好的成绩,发挥出自己的的良好的水平。

下午四时,大地鹰王环塔车队按照比赛日程,来到第一赛道发车点,取卡,发车,两名车手精神饱满投入比赛,鹰王展翅高飞吧!

发表于 2010-5-29 06:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 鹰王摄友 于 2010-5-30 16:16 编辑









发表于 2010-5-29 06:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 鹰王摄友 于 2010-5-30 16:17 编辑

  


发表于 2010-5-29 06:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 鹰王摄友 于 2010-5-30 16:18 编辑













发表于 2010-5-29 06:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 鹰王摄友 于 2010-5-30 16:19 编辑















发表于 2010-5-29 06:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 鹰王摄友 于 2010-5-30 16:19 编辑

开幕式后城市巡游:






发表于 2010-5-29 06:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 鹰王摄友 于 2010-5-30 16:20 编辑

下午四时五十,在哈密大本营前的发车点,大地鹰王环塔车队发车后进入第一赛道,
第一赛道全长八十多公里,其中特殊赛段四公里,给车手热热身:













发表于 2010-5-29 06:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 鹰王摄友 于 2010-5-30 16:21 编辑

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头像被屏蔽
发表于 2010-5-29 09:44 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-5-29 11:17 | 显示全部楼层
看到那种氛围真的心潮澎湃,中国的摩托脊梁,中国摩托的精英,愿你们不畏艰险赛出好成绩,走向世界。
王对:在保证安全的情况下,赛出自己的水平。等你回来为你庆贺举杯。
发表于 2010-5-29 16:21 | 显示全部楼层
怎么看这车都象一个怪物
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