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楼主: 阳光中的雨

爆春风650街车目前工厂的研发进展及上市时间(有内定价格)

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发表于 2010-3-14 15:58 | 显示全部楼层
支持一下国产大排
发表于 2010-3-14 16:21 | 显示全部楼层
650的拉力我喜欢,目前小眼先骑着,上市了再换。貌似拉力比骑巡航更适合国情公路吧,况且骑拉力的比骑巡航的人多吧。怎么不先出来?
发表于 2010-3-14 16:27 | 显示全部楼层
价格限制消费能力~卖的少.赚的也少~研发就没钱.~~~~~在中国的路旷上600也没发挥的力量~~~~~~多出点精品单缸.电喷4气门的250或300的.或水冷150.250的塌板.价格控制在2W5以内.中国的市场肯定比这600的强大.当然你600的出口为主,那就没撒多谈的了~~~~~~~~
就算用户买了600以后.维护,保养到那里去做?中国有多少修摩托的懂电喷的?中国摩托车牌照是有许多限制的.(这地方不能进拉,那地方限拉)你叫人家开着600,偷鸡摸狗的进你那特约维修站维修?保养,不太可能把~~~~~~~
我想这只是厂家证明自己有研发能力.在争一口气~~~~~~~~
发表于 2010-3-14 17:57 | 显示全部楼层
支持国产!春风能做得这样已经很难得了!  这JJ不怕阿SIR  了    以后大排多以个选择了!  希望质量上多做点功夫!   这帖一定得顶  !
发表于 2010-3-14 18:44 | 显示全部楼层
支持春风,支持国产大排
发表于 2010-3-14 19:14 | 显示全部楼层
不用多说,,每日必顶。。。
发表于 2010-3-14 19:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 joyboy4 于 2010-3-14 19:51 编辑

哈哈!我家就在春风老厂边! 春风厂大部分已经搬到杭州去了!  但动力的外形件还在乐清市虹桥镇做! 我今天去加工 ,刚好看见了这款650的气门盖在抛光处理!!!  说明真的快上市了!!! 
支持春风。不管怎么样。总算有个真真正正在做大排量摩托的厂家!
明天,拿数码相机  去拍几张照片个给大家看看!
发表于 2010-3-14 20:13 | 显示全部楼层
{:3_99:}快快上市,不然一样都是空谈!!!
发表于 2010-3-14 20:17 | 显示全部楼层
大力支持哦
发表于 2010-3-14 20:21 | 显示全部楼层
看了摩友对国产大排的渴望,心里挺有感触。

作为一个车迷有幸亲自试驾了春风650 ,就动力而言,这款车相当不错。因本人有过一点驾驶日系和欧系大排量车的经验,一开始并没有把这台650太放在心上,实际驾驶时,电喷系统非常灵敏,油门的轻微收放立即作用在手臂上,原型车初段扭力好的特点被很好的继承,操纵油门,拉臂和推背感比较明显。如果这样的动力能经受长期的考验不变质的话,我想车迷对动力的追求应该可以满足。这是一个基础,春风是靠做动力起家的,在发动机方面的要求和投入的确不一般。至于做工和细节,因为车子还属于初试阶段,没有实际的评价意义。需要下功夫的地方也还很多。厂方也表示,一定要一点一点做精做细,不忙着推到市场上。一旦正式推出,势必要说得过去。
这种稳扎稳打对自己负责,对消费者负责的态度值得赞赏。
定位于休闲车用途专门针对玩家研发国产中大排量摩托车,不光需要勇气,更需要睿智和踏实。春风走出这一步,不管怎么说,是车迷的福音。以合法身份正规手续行驶在街道上,又能享受出色的性能和驾驶乐趣,展示个性,是每个车迷的梦想。希望春风能为车迷实现这一梦想继续坚守和执着下去。
发表于 2010-3-14 20:31 | 显示全部楼层
你知道钻豹每年销售多少么?你不知道技术累计么?没有雄厚资金支持你拿什么研发!城市里真正玩大排的 ...
我就是这样子 发表于 2010-3-14 06:00

小伙子,春风的利润能够支持春风混下去
学广本?广州HONDA,纸糊车,很牛B?真的很牛B?纸糊车!再次强调纸糊车!还是强调不禁碰的纸糊车!质量方面或许摩托中无锡产的便宜货中也有很耐用的!
豪爵的钻豹,海王星都很经典?跟SUZUKI混多久才拿到的技术?(80年代的技术?)
推出各种排量?研发经费在何处?何处?靠125排量赚那几百,千把块钱?(主要赚钱的还是中转大站和最后经销商)
春风搞这个650的经费需要多久才能搞来?
直接告诉你!是出口一年CF500的利润而得,至于利润可以造3辆钻豹了.技术在人手,价格贵在技术,和生存。过高的价格它早就夭折了.
要问为什么豪爵不造大排量的,因为它的产品销售的很好,无需往高端方面进展,这就是悲剧.除非得到日本SUZUKI的技术支持,造GSXR全系列?还是来个BUSA在全球的最大制造厂-中国大长江集团?
 楼主| 发表于 2010-3-14 21:12 | 显示全部楼层
看到大家的回帖,真的很感动,谢谢大家对我们的理解与支持,我们深感责任重大,今天650样车在广东大历的摩托车城做了一场精彩的表演,等拿到照片后我发上来,群策网的过来了,到时会有信息发布出来
   其实大家最关心的还是品质能否做的令大家满意,春风计划上市之前请一些车迷代表试驾,让大家当评委,多提提意见,到时大家有时间的话要踊跃报名哦
    63楼说得极是,650门槛已经算高了,但下月就有全新一代的250四气门踏板上市,类似嘛捷思特德250水冷踏板今年也会上市的
 楼主| 发表于 2010-3-14 21:21 | 显示全部楼层
一个工厂的产品一定不是针对所有的消费者,我也承认钻豹是台好车,春风诞生到现在就注定没办法做通路产品,春风只要发挥自己的优势和长处就可以,市场是要有所舍弃的,但春风现在上市的150骑士车领跑也不错哦,水冷,电喷,链传动街跑,10千瓦功率,国三产品,不比豪爵和其他合资厂的差的,价格也有一定竞争力,可以比比,具体参数照片可在www.cfmoto.com官网上看得到的
发表于 2010-3-14 21:43 | 显示全部楼层
大排车特别注重化油器和机车共震...别成按摩器了..非常关注着点.能出直系四缸就好了..一定买.
我是老厂地虹桥的摩友..支持.顶上
发表于 2010-3-14 22:28 | 显示全部楼层
支持!!!!!!!!!!!!!!!
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