警车开路走上这高高的兴安岭【游内蒙古观巴林喇嘛山景，登兴安岭看百年中东铁路】

河南木头 · 发表于 2011-5-31 18:56

好图片，记载着历史的沉淀{:1_127:}

严冬冰雪 · 发表于 2011-6-1 11:00

好图片，记载着历史的沉淀
河南木头发表于 2011-5-31 18:56

我们应该了解历史。怎样解读那是每个人的事。

严冬冰雪 · 发表于 2011-6-1 11:03

本帖最后由严冬冰雪于 2011-10-18 18:03 编辑

继续中东铁路
1952年12月31日苏联把中东铁路完全交给了新中国，经过了近50年的沧桑，它见证了帝国主义列强在中国土地上的横行霸道，从清政府中华民国到中华人民共和国，中国的近代史就是一个屈辱的历史，这条铁路五十年间几次易主从沙俄苏联日本名称也由上清铁路中东铁路满洲铁路中长铁路，路徽也随之多次改变，所以中东铁路就是中国遭受列强殖民统治的一个缩影。
中国今天的路徽是由建国前的1949年5月开始征集，1950年1月开始使用的，路徽由一个【人】字一个【工】字组成，工字恰是铁路钢轨的截面，意为【人民铁路】，这也是以前我们常看到的【人民铁路为人民】题字的由来。
我们的铁路经过了几次大提速，拉近了与世界先进水平的距离。随着高铁时代的到来我们已经跑到了世界前面，我一向主张要常回头看看。知道历史就会珍惜现在，做好了眼前将来也就没有了遗憾。认真分析历史或许还能让你看得更远。

严冬冰雪 · 发表于 2011-6-1 11:10

http://fans.railcn.net/thread-31811-1-2.html

送上一段现在铁路线上的一段视频，感受一下。这还不是高铁哦。
我很感叹，1981年我进入客车厂时我们的主流产品是绿色22型客车，我们的最高端产品是北京地铁。今天我们已经跻身于世界高速列车生产的最前沿，也是最大的高速列车生产基地。
先看看我们今天的铁路吧