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楼主: 劲豹一族

低调中的华丽——打造心目中的劲豹

 火... [复制链接]
发表于 2011-5-23 21:18 | 显示全部楼层
离你发帖整整一年了,有时间了把改装后的体会详细写写

把改装件列个表,报报价
发表于 2011-5-23 21:51 | 显示全部楼层
排气翘得太高了,不协调
发表于 2011-5-27 00:01 | 显示全部楼层
期待你的改装图解
发表于 2011-5-27 12:24 | 显示全部楼层
柳州的哥们  哈哈
发表于 2011-5-28 01:17 | 显示全部楼层
呵呵
我的小豹子和我一起10年了
很不错的车车
非常的耐用
是不是用它来跑个小长途什么的
感觉很好
发表于 2011-5-29 06:51 | 显示全部楼层
折腾的很好{:1_132:}
发表于 2011-5-29 14:51 | 显示全部楼层
改上去的大都是些三无产品~~质量不敢保证~~~
发表于 2011-6-9 09:47 | 显示全部楼层
劲豹如果长时间骑行容易把睾丸给挤到一边去,不知兄弟们有没有同感?
发表于 2011-6-9 09:48 | 显示全部楼层
下车第一件事就是先把睾丸给扶回来。
发表于 2011-6-9 09:48 | 显示全部楼层
再来顶一下你的靓车!{:1_132:}
发表于 2011-6-10 09:41 | 显示全部楼层
漂亮的车车~~~帮顶!
 楼主| 发表于 2011-6-18 04:17 | 显示全部楼层
发帖快一年了,很久没有折腾我的劲豹了,因为老婆说我对车比对她好!没办法为了以后能换上大排量只有把车子先阁在一边了,不过车子开到现在已经48000公里了!避震换回了原装的,改的直通排气已经穿孔,换了条高仿CB400回压排气,提速加速非常迅猛,高转速时声音有大排的感觉,普利司通的胎基本磨平了,在网上淘了条象牌110/90-18九成新的后胎,配上48齿的后链轮,在起步和爬坡方面都表现得很好,但提速时转速要在5500-6000转动力才感觉明显增大,中后段提速非常有力,急速在115-120左右,但油耗有所增加,在2.0左右,爱车就得给车些好料养着,每3000公里换一次摩特7100,两到三周左右洗一次车!还有两个月就满四年了,现在车是越开越好开。
从买车——改车——用车也差不多四年了也总结了一些经验想和大家分享一下,
保养:
1.新车磨合很重要,磨合有一般磨合和暴力磨合两种,个人认为若想车子经久耐用,还是选择一般的磨合方法比较好,磨合的公里数可以长一些,1000公里为低速磨合(40码以内),1000-2000公里为中速磨合(40-60码),2000公里以后可适当拉高速或急速,磨合期间要经常换挡,保证每个档位都磨合到。
2.尽量不要一着车就走,不管冬天或是夏天,热车是非常重要的,等个1分钟,也许开起来的感觉也就不一样了。
3.定期更换机油,摩托车发动机的工作环境是相当恶劣的,要定期跟换机油保证发动机的工作顺畅,自己开起来也比较舒心。矿物有建议1000公里换一次,全合成2000-3000换一次,换油时别忘了清洗机油滤清器。
3.经常清洗爱车,特别是雨过天晴,发动机上会有很多的泥水,影响发动机的散热,洗干净有你会发现,开起来更加顺畅了,发动机,洗洗更健康!
4.定期给链条加油,检查电瓶水是否减少,以延长链条和电瓶的寿命;定期更换空滤,清洗化油器,没必要时别乱动混合比调乱了就麻烦了!
改装:
1.轮胎:个人建议想改轮胎的朋友不要盲目的加大,因为加大后对提速和油耗都会有影响,如果想加大可以考虑100/90-18的轮胎,想上110的胎就要对刹车稳定杆和双撑动手术,建议慎重。轮胎不一定要大但一定要好,可以淘些成色新的二手进口胎,在抓地力方面要比国产好很多,特别下雨天。
2.排气:没必要可以不改,毕竟原装管还是很不错的,也不便宜,改的管子除非是天蝎等钛合金材料的,一般改装店一百多两百的都不耐用,最好别改直通,噪音污染!当初也被鄙视了一段时间!
3.避震:原装避震挺好用,条件允许的话可以考虑改装奥林斯或昭和的避震,一般的NTC或RFY等一百两百块的不好用,或者台湾的一些中高端改装避震也可以考虑!
4.化油器:原装真空膜化油器在提速方面推背感比不上柱塞化油器,朋友改过蝶形竞技化油器,确实很暴力,但用了几千公里发动机大修,中缸、活塞、活塞环全换,所以想改化油器的朋友请慎重!!
改装主要为了张扬个性,让爱车符合自己的风格,最主要是个人喜欢,改装无极限!只有想不到!没有做不到!
第二次改胎_副本.jpg 钢圈变黑_副本.jpg 改装避震_副本.jpg 贴上反光贴.jpg 长途归来_副本.jpg 色彩_副本_副本.jpg SRV-I13_副本.jpg 改_副本.jpg
第一次改错胎.jpg
发表于 2011-6-18 05:17 | 显示全部楼层
发帖快一年了,很久没有折腾我的劲豹了,因为老婆说我对车比对她好!没办法为了以后能换上大排量只有把车子 ...
劲豹一族 发表于 2011-6-18 04:17

前事不忘后事之师,经典的总结能让细心看帖的摩友受益匪浅。
不知道劲豹150现在啥价?在96年我与人合伙开摩托车店时,卖出的第一台这款车是19800元,现在人民币贬值,再拿这么多钱买这台车,那是千值万值咯。
 楼主| 发表于 2011-6-18 10:20 | 显示全部楼层
回复 73# 南山翁
国三以后劲豹好像已经停产了,已经被天剑K和王取代了饿!而且各地JS卖车的报价不一,我07年买车空车花了1W4,到了09年朋友买了一架红色的激情劲豹还是1W4,比起96年的19800的价格,看视降了但确没有,20年前的19800和现在比起来要值钱得多,而且不得不说劲豹的质量在逐渐的缩水,拿02年和07年的车子比较,从发动机的活塞、活塞销、凸轮轴到外部的前减震和化油器等质量都不如从前,而且逐渐国产化,国产的东西实在不敢恭维,不是我崇洋媚外,确实国外的东西比较经久耐用,在材料和做工上都要比国产强很多,用过的朋友应该都会有体会,虽说现在国内技术正在加强,也出现了一些高端产品,但质量上还要接受考验,用个3-5年应该没什么问题,但用到10年、20年车子还能经得住考验吗?虽说也不会用那么久,但质量是摆在眼前的,就像现在也还会有人玩10多20年前的水车大排一样,人们都看得见!虽说现在的科技水平日新月异,更新很快,但车子毕竟不像手机,出款新的就能马上换,就目前我国的经济状况,我想大多数人还是达不到这样的水平的,所以以上只是小弟的一些愚见,希望不要被大家笑话!!有说的不对的地方还需各位指正!!
发表于 2011-6-19 15:26 | 显示全部楼层
浙江宁波的劲豹150,几个月前问了价格卖家说13200左右,前刹还是不错的日清液压。
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