走进雪域高原 —— 摩旅十周年纪实

南山翁

S303到此结束，往左去炉霍就是G350了。


隔江而望道孚县城

睡不着先生

顶一个，喜欢这样朴实又简洁的游记，图片很赞，看得出每一幅都在用心拍摄。慢慢整理再多发一点。。

南山翁

睡不着先生 发表于 2016-10-13 22:05
顶一个，喜欢这样朴实又简洁的游记，图片很赞，看得出每一幅都在用心拍摄。慢慢整理再多发一点。。

谢谢顶帖和点评！

南山翁

去炉霍途中，快到县城了，咱也赶上雨尾巴咯

如图所示——炉霍县城到了

南山翁

去塔公途中拍摄

快到塔公接近1公里一段上坡，公路两旁与河对岸刻有很多经文，咱拍了这幅。

南山翁

      2016年10月8日，掀开窗帘，夜雨后天空的云彩正慢慢散开，不一会儿瓦蓝瓦蓝的天空展现在眼前。早餐后出发。出得炉霍县城便走上G317往马尔康方向去色达五明佛学院。

G548零公里在52公里后的翁达镇与G317交汇处。

   

南山翁

      

别说一上G317那黑溜溜、展展平的大道，心里那个舒坦哦。咱一把油80码，随弯滚弯，80码压弯啥感受 ——爽啊。5000转的转速就达90码，但感觉还是不快啊。咱就随着G317在高原的峡谷里沿着小溪，一路爬升往翁达而去。大约40公里好路戛然而止，眼前上方是已经建成的降低海拔高度的盘旋桥（就是德达隧道那种），分路处一路牌往右指去翁达，这就是G317的老路，往山上爬去，要说路面并不是很差，但如果晚上走的话后面那一段就不舒坦了。

        爬上老折山垭口，恰巧在垭口下面急弯处一台上坡的重卡罐车后轮下内弯路基了，一辆下坡的罐卡后轮下外弯路基，这一下堵死了。就在上面一点有一个临时开的便道，一是陡，而是昨晚雨后很滑，咱不敢下去。于是去辆车相汇处最窄的地方比量一下，嘿，有法过。还是摩托好哇！措过堵车点开始下山，行驶不到两公里收桨路面出现了，咱几脚弄到一档上，双手把紧把手，摇摇晃晃、战战兢兢，终于走过三处长度为30多米收桨路面。万幸，如果车倒了，咱真是扶不起来的。下到改路的分叉口单边放行，咱一走上油路基本80多码时速往翁达奔去，其实也就一晃的工夫就到了，我感觉藏区不管是集镇或乡村建设的力度非常的大，落成的新房到处都是，在建的继续在建。到了翁达镇倒右手往五明佛学院奔去，我问了守口子的警察，就62公里路。这G548的路况也不是摆的，走了大约20公里又在追雨尾巴，没办法折腾了半天把面上两个包盖上雨具，继续往前奔。没雨了，走到五明佛学院分路口火光太阳，热的人受不了。不管了，加了油往佛学院爬去，大约三点在喇荣扶贫招待所住下，便匆匆忙忙外出照相了。当天从炉霍出发到喇荣五名佛学院行驶了152公里。   
    老折山垭口（G317）的经幡

    翻过垭口后车辆交汇后堵路处


   
   

urnotalone

一路看帖，一路赞！！！

绝版绣爷

南山翁 发表于 2016-10-14 19:35
别说一上G317那黑溜溜、展展平的大道，心里那个舒坦哦。咱一把油80码，随弯滚弯，80码压弯啥感受 — ...

天剑王确实是好车啊，只是现在已经找不到成色相对比较好的了，LZ的车难得的漂亮啊

空妙

这季节路上风景不错，爽，

纵横山鹰

南山翁 发表于 2016-10-14 19:35
别说一上G317那黑溜溜、展展平的大道，心里那个舒坦哦。咱一把油80码，随弯滚弯，80码压弯啥感受 — ...

前辈每一楼层的文字和图片都很用心！谢谢您的不吝分享！


我们车队的11台车，一辆汽车，8号从峨眉山出发，今天基本全部返程，
他们第一天住雅江布珠民居，第二天到达亚青寺，第三天白玉，第四天德格，
翻越雀儿山时遇见罕见大雪，折腾了一天到达马尼干戈
昨天经甘孜，炉霍住道孚，前辈在路上没有碰见？

南山翁

urnotalone 发表于 2016-10-14 22:33
一路看帖，一路赞！！！

欢迎光临，谢谢浏览！

南山翁

纵横山鹰 发表于 2016-10-15 22:41
前辈每一楼层的文字和图片都很用心！谢谢您的不吝分享！

感谢鹰版临帖，谢谢分享！我8号从炉霍往色达喇荣五明佛学院、九号晚住甘孜县城、10号赶到玉隆拉措（新路海），11号晨面对乌云密布的雀儿山赶紧逃离新路海，晚上住泸定邓师处。我们行进的路线相同，但在时间上错过了，所以未曾相遇。但是只要还继续在川西高原上流窜，咱们会不期而遇的。一路面对呼啸而过的摩友，咱一定会扬起左手致意。下面的图片离开新路海前拍摄的，实际天空比这还暗，咱就怕遇上暴风雪，所以很快就逃遁了。

王师长

过自己想过的生活，走自己想走的道路。l祝你一路顺风，順水！

南山翁

进翁达镇、也就是G548零公里与G317分路处，前行不远就是翁达镇。
        这学校还修的蛮不错的。