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精华
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玩旧车(说好听点叫二手车,其实究竟有几手是搞不大清的)不比开新车,就我个人经验对摔车的理解是——你在零公里新车上的零公里倒地,相对二手旧车要晚些时日;犹如处子新娘般的崭新和完美,值得你倍加珍惜,从而妥帖呵护,因此小心行走磨合,磕碰都罕见、更何谈倒地?而旧车则丧失这所有珍爱与温存:以熟女之耐受度下重手操作,暴力摧残,以顶点承受为必要条件,而一旦趴下,也通常不加体恤——老车嘛,再磕碰也不过是又添一道新伤痕...1 A3 Q7 ~& ~/ A5 {* F2 S
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那部年前不幸遭贼手之大老婆CPI,03年新纳,简直就是顶着红盖头进门的黄花闺女(想象下萝莉美妻...);待遇可比之前花了一块蓝C牌照钱收的绿色新大洲50和差不多也是这个价钱入的一部连名字都记不清的红色70踏板好太多了——亲自开到罗店去上了个最二的牌号(沪EA2222)和每晚必须开出去磨缸五、六十公里,且每20公里必要停车降温...直到1000km满。然后,直到将近满周岁的040107才被一部违章大转的普桑撞毁了左侧车壳(以及我的脾脏)。# b9 n D" ^9 c" J3 {* i7 N
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三姨太小马的待遇就不同。090414收车后就任由同往兄弟试车驾驶,当晚开到乐园路修整做漆,半个月自己连这车开起来啥感觉一概不闻不问——直到090501安吉行的途中,才摸下这匹马的秉性。结果百公里开好,到进山前从上街沿下斜坡时左边重心没跟上右移——车和两人几乎零公里倒进隔离绿化带;回程前在加油站里掉头左转,由于挂在左边反光镜的拐杖碰到笨拙左膝盖别了龙头,再两人慢板同摔(致使三太之后谈马色变!)...在这之后的很长一段时间小马都不再撒野...至今可谓始终有惊无险——除了100717那次悲壮的不测以外。5 [! r8 J7 R+ u4 O i( n# o: R2 K
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二手车就是乖张的坐骑,之前跟随各位前主闯荡,养成了各种脾性;到你手里暂时摸不透,只有通过尥蹶子跟现任主人沟通。而明白人通过一两次这种交流,也就能很快掌握新纳老车的特点,从此不倒不相识——往后相安无事。; }7 _" c3 d3 M$ Z3 Y
* D+ z$ U# d8 l, o1 R! G3 `7 j四表姐风尘绝伦,尤以貌似英伦之风的右档傲视群雄,本就不同于等闲之辈;自被送入马刺,终日以刹车联动障碍孤芳自赏逾一年。今终被阿龙拾掇妥当,但仍未被老三制服,故必有一摔倒方能体现我的多年研究成果。这一时刻总算来临...
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! S7 A' d! g4 Z- \0 ~# n昨天傍晚练车,顺便到工行交水费;短裤短袖——很神气停车落前碟锁进去踩眼球。办好出来,上车收边撑发动走起,行半米突然停顿,重心偏移,原地徐徐侧歪,碟锁!我倒...幸得边上勇敢年轻人舍命来扶...车!感动+羞愧...过马路或各种摔倒的老爷爷老奶奶们,去开摩托车吧——请不要漠视正能量的存在!
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* ^7 ?! I/ w# e, p$ w起身,开锁——多数情况下的锁具都是给自身制造了麻烦:记得05年,小贱人XJR400前碟上一把大钥玛也是在起步时瞬间崩坏!还好这玩儿没坚强到能损毁碟刹的程度,否则可真的伤不起了...
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发车,走人——记得之前帖子里那个半身胳膊腿缺失还开跑车深度压弯的老外潇洒地说“摔倒了,爬上车继续开就行”,所以昨天我也这么做了;还好肩背着地后没沾上任何不洁之物——黄浓痰、绿鼻涕以及黑狗屎。零公里倒在干净的地方是很温存的摔法——有了这一跤,往后的路就可能好走了!& I2 \1 |8 w7 p8 u9 Y
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是时候该去弄条从来觉得没必要的锁具提醒绳了...
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