新手求问，关于XY200GY-5

引擎的咆哮

战鹰真不错  骑着 舒  服   


保养也方便

钱江龙  150 C    你考虑考虑

五常松鼠

银刚山地王比较合适吧 价格适中 也挺实用  考虑下

kingersoft

你好楼主，鑫源的车你别考虑，多看看网上的评价吧，从鑫源白菜比赛飞个坡掉各种零件，到没有办法拯救的长征，再到扶不起的小鹿，到鑫源自己都不生产的鑫源x1，到现在都没有解决问题的x2，不是这里漏哪里坏，不是机油没有了就是不发动了，……
还有那个糟糕的x5，新车，你去听听声音就知道了……
鑫源的车都是一帮地痞流氓吹出来的，自己没有任何技术，还有些人还要卖了自己的宝马去买x5，……
如果你想做一个修理工，你可以选择鑫源的车，你如果想把头都修大了，你就选择鑫源吧，顺便说下，我从不懂车到换过7次长征车的活塞环，不仅头大过，而且看到鑫源地痞流氓对车的态度，失望之极……

你考虑的那个车，我告诉你 鑫源的车发动机都有设计缺陷，包括任何一款……听声音，鑫源的发动机车都是一个人开发出来的……

过程我个人感觉能进藏的首选车型： 化油器版的 gn250 （停产）
     

8375104

会思考的猪 发表于 2013-2-17 22:44
随便买个YBR125  你的旅程一路顺利。

还是猪 哥说的实在

五迈太刺激了

介个嘛。。。我是骑这个车的，最远跑过不到1000公里。现在跑了6000了，没出过大毛病，小毛病也没出过，不过我的朋友的车也是介个，计速器刚骑了2000多就坏了，这两天电瓶充不进去电亏电，无法点火。（电瓶没问题但是就是不能充电）但是过高175CM脚尖着地。不过跑长途比较累，经常需要休息。震动较大我一般带厚手套。速度就不要指望了，理论最高103...我最高也就跑过95左右，最多10分钟热衰很严重。巡航80基本1个小时多点车子就不太好了，毕竟是风冷的，需要休息。（本人比较怕死，觉得速度太快比较危险）早上11点天津出发晚上5点多到了济南，最多时一天9个小时跑了400多公里。介个价格，十全十美不可能的。这款车还是比较成熟的车型，好吃好喝的供着它，倒是没给我爬过窝。（赶上倒霉也没话说）优势便宜，通过性能不错，跑跑林道还是蛮爽的。（基本什么路都能走）油耗比较低百公里2.4-2.8，经济实惠，车型成熟，续航还可以加满邮箱300公里以上。而且配件比较便宜！视野比较开阔（最起码远远的别人能看见你，不怕被撞死）如果木有钱倒是可以选择！

他们说的都是个别例子，你又不飞就是跑的长途。关键能合法上牌，作为一个穷人可以选择。。。借用一句：只有去不了的人没有到不了的车。

小明总

正林吧  这车配置不到位

吉普赛猪儿

用于长途跟林道的鑫源车我买了小鹿跟长征然后长期骑过X2和X3还有鑫源新款白菜，短时间骑过X1对于鑫源的车我相信我能给楼主些中肯的建议吧！09年一台第三批的小鹿，10年一台第二代的长征！总的来说还是不错！没楼上的车友说得这么糟！小鹿跑了川藏进青藏出，长征我父亲跑了川藏不想骑了发托运回来的！这款机器震动是比较大，这X3我还算了解，长途也骑过一两千公里，机器震动跟小鹿一样，确实有点大！但是鑫源车架跟轮圈长途来说还是我比较欣赏的，这款机器不行是真的！！小鹿川藏进青藏出左前减漏油，后减漏油，螺丝爱松别的没啥问题！长征川藏进左前减漏油，后减报废，机器至今快两万公里换了两次活塞环缸体了！（个人骑行比较激进，09年川藏线跑搓板路跑出了跑拉力赛的感觉）~~你看的X3算是小鹿机器改进了机油回路的！震动跟散热稍微好点，跑川藏跟青藏我相信没什么问题！！鑫源的车架和钢丝圈铝合金轮组   减震（换好的油封能彻底解决漏油）这三样东西我觉得国产里算不错的了！但是机器相对同等排量比较爆点外确实不咋样，我作为一个鑫源几年了的用户我相信我说的能给你帮助，X3绝对能带你川藏进青藏出，但是机器震动有点大，左前减回来后可能会渗油（不知道怎么的，鑫源都是左前减渗）其它的我相信完成你的计划绝对没问题

我支持你买X3，不要想这么多，小问题你会遇到！但是完成你川藏进青藏出的计划X3不会把你扔路上的！（带好油门线，刹车线，刹车片，链条卡子，链条油，常用工具，随时检查机油量）

吉普赛猪儿

125或者150的进藏翻垭口太恼火了！没动力，鑫源200的就动力来说不考虑震动机器还不错！要上高原还是排量大点好点，至少200！

a510993904

铃木GT，或者终极白菜吧。