2012忽悠船票+最后的219搓板路 950ADVS 非双750 之旅 219 16页开始！喀什3日游！

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在拉萨的日子总是那么充实和开心，和赵哥到布达拉宫广场留个到此一游的照片总是要的，呵呵！只是广场的管理严格程度超过了天X门广场，呵呵！有些人总是怕着火的！和老照片比比，感觉布达拉宫长高了点，呵呵！以前骑马，现在骑车也不能在广场留个照片，真悲催，还好去年照过了！{:soso_e113:}

1s丶

{:soso_e142:}{:soso_e142:}不错，不错

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和平大哥白天都很忙，晚上好难得和他一起喝喝拉萨啤酒酒，吃吃风干肉，今年老哥一家也去走了滇臧线，和平哥和帅哥儿子都出了点状况，还好人车无异，哈哈！我也很开心，自己做的产品可以让车友度过难关，也算是超出我的很多预期了！在和平哥藏獒越野住了两次了，都很舒服，价格也很合理，阿佳卓玛服务也很周到！第二次住这里还是原来的老房间，别有一番滋味和回家一样！另外和平大哥的大房子巷子很深设计很别致，来过两次根本就没有全部参观过，好多地方都没去过，今天喝点酒和平哥要带咱一起好好参观下，哈哈！真的没想到，这里太棒了，设计装修太别致了！和平哥不愧是工艺美术专业出身！太牛X了！给大家也分享一下，另外在楼上的露台比玛吉阿米大多了，早上晚上还有免费酥油茶和甜茶可以喝！晚上可以看到布达拉宫的背面，还有房间带自动麻将机！考虑太周到了！哈哈！下次一定好好坐坐。今年和平大哥大工程改造，还特意搞了个“车”主体的酒吧，两边的门都是公交车的折门，吧台是油桶，座椅都是汽车座椅，边上还有一个半个吉普车的壳子，太用心了！希望明年完工一定要去坐坐！

风干肉+啤酒！

上楼参观去！哈哈

办公室！

和平哥的办公室，好玩的东西可多了！

网吧！免费的哦！

网吧!免费的哦！

最大的客房，超多车友住过的！

最大三人间，都是超大床！哈哈！

最大三人间，窗户外就是布达拉宫，太棒了！

精美的藏式房间真漂亮啊！下次一定来住住！

精美的藏式装修房间！赵哥小两口马上就要换房间感受一下！哈哈!

藏式酒吧大厅

酒吧和餐厅，人多的时候也是大房间的！

漂亮的露台

露台

楼顶的露台

可以看到布达拉宫夜景的窗口

可以看到布达拉宫的窗户

创意酒吧门口正在施工中！

创意酒吧的公交车折门！太期待了！明年一定坐坐！哈哈

接待大厅


楼下的藏式房间！哈哈！

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在拉萨的日子是充实的也是短暂的，今天去市场买了一盒士力架，两份自热米饭（就只有两份了），还买了4个午餐肉罐头，以备不时之需。还买个俩0.5升的保温水杯一人一个，原先那个1.5升的水瓶已经不保温了，可惜了。我的打折过的后轮内胎也是我担心的，虽然带了一条，但是还是会打折的那种过大的内胎，运气不错在藏獒越野找到了一条4.6--17的内胎，哈哈！虽然有补过好几个疤，但是装5.1--17的外胎绝对不会打折了。新的旅程即将开始！明天继续！

爱理由

非双这种ADV车要是能再产就好了{:soso_e179:}

爱理由

高原线、好车、美女、志同道合的魔友，你这一生可{:soso_e130:}没白活啊，佩服！厉害！

拉丁

潜水太久了，
好帖子必须出来透透气。
期待滴答219的大作啦！！！

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爱理由 发表于 2012-10-2 08:12
非双这种ADV车要是能再产就好了

是的啊！就非双以后本田就没有一款适合达卡拉力赛的车款出现，就阿尔卑斯700来说，多了些花哨，少了些拉力的感觉。新款的V4发动机的拉力车指名道姓对着1200GS去的，没有什么感觉。

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爱理由 发表于 2012-10-2 08:14
高原线、好车、美女、志同道合的魔友，你这一生可没白活啊，佩服！厉害！

哈哈！要大家都没白活才是最好的！也希望老哥的行程早日开始！{:1_121:}

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拉丁 发表于 2012-10-2 12:51
潜水太久了，
好帖子必须出来透透气。
期待滴答219的大作啦！！！

谢谢老哥！04年注册的老吧友，没事也出来多透透气{:1_122:}

疯狂战车

喜欢非双，麻烦滴答哥 告知非双综合油耗  和保养里程 还有高反情况

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疯狂战车 发表于 2012-10-2 16:23
喜欢非双，麻烦滴答哥 告知非双综合油耗  和保养里程 还有高反情况

我车子是93款94的车子，油耗好像比97款以后的高一些，平时使用5升以上不超过6升（稍微有些暴力）去年高原使用7升左右，今年换了减少10个数值的主量孔，油耗平原地区降到4.5升以下，高原降到5个以下，但是最高时速减少了10公里左右（平原），高原地带比去年完全是一个天一个地，去年上4000以后几乎没有上5挡的可能，今年完全正常使用，感觉和平原几乎没有任何差别，但是上了5000米以后还是感觉动力下降。我用的是摩特5100 10W-40的机油，基本上4000-5000公里一换，每次2.5升 机油格用原厂的一年一个，切开看过基本上没有脏东西。车子的保养和配件价格几乎只有950ADV的一半，使用起来没什么压力。链条和链盘使用好的话可以接近5万，我的车子已经进藏两次，链条链盘几乎没有太多磨损，和平时保养有很大关系！，你对他好他也对你好的！

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D1 拉萨—萨嘎 715公里 全程柏油路 国道318+219
早上8点半起来，赵哥还没睡醒，独自下楼吃了个早饭，回来后付给了阿佳卓玛房费，上楼整理行李下楼，赵哥快10点才出来，呵呵！又是一个走得晚的兄弟，哈哈！11点告别藏獒越野出门走上了今年的正道，新藏线！出城到加油站加油要登记身份证，还要排队等油壶，这真是个悲催的事情，加油也要一国两制，妈的真想搞点坏事就搞不到汽油，我真不信，都是当官的拍脑门想出来折腾老百姓的愚蠢手段，艹！
      11点半才出了拉萨城，拉萨到日喀则270公里，3个小时就到了，2点在日喀则城边上的东北饺子馆吃了午饭，休息了半个小时一人喝了瓶红牛，免得一会儿瞌睡。今年的照片有赵哥很多照片，谢谢赵哥共享难得的219照片，哈哈！便宜大家了！

拉丁

滴答，点灯耗油的等你发图呢。
10年在拉萨就想走219，可惜一个人。
胆小了。。。。。。。

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在拉孜前面的一个镇看到很大一个加油站，由于219上担心加油的问题不敢错过任何一个加油站，万一又出现波密那样加不到油的状况就很悲催了！加油站门口还有临时岗亭登记身份证，坐了3个协警在登记，悲催的是这家加油站门口已经排了20来辆摩托车，另外一边是一大堆的拖拉机（拖拉机也不可以进加油站加油），然后两边进出口都只有一个油壶！并且加汽油这边还是个歪嘴壶，加油漏一地！我艹~~!一大堆的藏族摩托车在抢那个歪嘴油壶，我在边上等了20分钟都拿不到桶，和旁边的协警聊了几句，协警说去旅游局开个证明就可以进里面加油的，我艹他大爷的笑了，那我们是去开“好人证”？证明不会干坏事，才可以正常去里面加油？这个悲催的国度原来一直把老百姓当坏人！终于拿到了油桶每次10升估计有1升半贡献给了祖国的大地，呵呵！屁民没办法啊！加好油继续出发，前面不远就是拉孜的318 5000公里的纪念碑和里程碑，再次留念一下。