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春风650NK猛骑。一天骑了近100公里。

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发表于 2012-9-16 15:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 超级霉菌 于 2012-9-16 15:52 编辑

市区和山路都骑了。和车磨合了近100公里了,开始熟悉这个车的特性了,应该来说是个非常好上手的车,操控起来非常轻松,能够把车调到这个程度可以感觉到春风是用心了的。春风650的坐垫摩擦力好大。骑上去舒服。但是遇到有时候要挪屁股就不是那么方便了。发动机发力还比较均匀。有几次起步离合松快了也突突的跑起来了,没有憋熄火。水温恒定。总是稳定在三格,仪表设计简洁没有多给一点点信息。既然都电子化了就应该给一个小里程表呀。骑起来还是有点震动,低速时候灯光都跟着震,转速到了2500以上就好些了。空挡还是那么的难挂上,老是挂错过了,一般要试个4-5次才能从2档踩着挂上。声音我个人觉得很好听,摩托车不一定需要四缸车那样的连续的声音,只要低沉有力均匀就OK。此车怠速跑有点快,挂一档跑自己都能上15公里/小时以上,要更低速度就需要用离合器控制了。另外我给它喝的98号油,希望磨合期能顺利跑过去。这个车在路上还是很抢眼的。一路观察好多人投来惊诧目光。停在路边不是有人停下来看看。
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发表于 2012-9-16 15:54 | 显示全部楼层
希望看到楼主的后续报告,继续啊!!!!!!
发表于 2012-9-16 15:55 | 显示全部楼层
不错!赞一个~~~~~~~~~!
发表于 2012-9-16 16:53 | 显示全部楼层
好车,支持过产。
发表于 2012-9-16 17:35 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2012-9-16 17:43 | 显示全部楼层
paioliang````````````
发表于 2012-9-16 17:51 | 显示全部楼层
顶       好车
发表于 2012-9-16 17:59 来自手机 | 显示全部楼层
不加油门也能跑到15码???
发表于 2012-9-16 18:24 | 显示全部楼层
好车,照相机也不错
发表于 2012-9-16 18:42 | 显示全部楼层
{:soso__6235880048239246314_3:}
发表于 2012-9-16 18:58 来自手机 | 显示全部楼层
1~2档不好挂是离合调太紧了!怠速高可能也是这个原因~左边离合吧有个调整螺母,把它往外松,一点点试松到能轻松找到空档就可以了,正常的怠速是1100转!1档松离合必须死火!不然就是离合不完全分离。标准是能找到空档,不打齿,换档不拖沓,调太松就会换档慢。

点评

我也是这样认为的。他提到震动大有可能是高档低转速造成的。  发表于 2012-9-16 19:14
发表于 2012-9-16 19:11 | 显示全部楼层
恭喜恭喜!国产大排!
 楼主| 发表于 2012-9-16 19:21 | 显示全部楼层
NO·KISS·ME 发表于 2012-9-16 18:58
1~2档不好挂是离合调太紧了!怠速高可能也是这个原因~左边离合吧有个调整螺母,把它往外松,一点点试松到能 ...

回头试一下松一点看是不是好点
发表于 2012-9-16 21:22 | 显示全部楼层
{:soso__7116158046136899198_2:}楼主  你们哪里的,有98号油
发表于 2012-9-16 21:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 飞翔吧摩托 于 2012-9-16 21:59 编辑
乱摩追风 发表于 2012-9-16 21:22
楼主  你们哪里的,有98号油


你没看见名字下的地址是香港同胞。支持国货!!!!!!

点评

在香港买国货 这需要一定的觉悟 。 我如果在香港 我反正不会买……日货在抵制 还有意大利的…………  发表于 2012-9-17 19:21
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