连播 问道天路 川藏线进 青藏线出 全程10000公里10.31全部更新完毕

下站

{:soso_e185:}

沧州卧龙

天路无尽头，大地苍茫，荒野聆听着机器的轰鸣。摩旅就是如此，人生就是如此，玩就玩出个精彩。

沧州卧龙

来几张自己的吧，难的遇到会照相的人，哈哈。

沧州卧龙

下站 发表于 2012-9-17 21:46

多谢{:1_117:}帮顶

沧州卧龙

在申格里贡山，我似乎只要低低一跃，就可以与云朵一起遨游。

沧州卧龙

沧州卧龙

锅里是洋葱、大饼、土豆还有大块的羊肉！补充一下，我们这里的羊肉绝对要比那些所谓的内蒙羊肉要好吃的多！

情商哥

大哥的游记非常严谨，非常有味道！看着看着我又有进藏的冲动了！安全就是幸福，你做到了！

沧州卧龙

青藏线上解决千年冻土层      路基两旁插有一排排碗口粗细、高约2米的铁棒(如图1)。铁棒间相隔两米，一直向前延伸。我们叫它热棒。热棒在路基下还埋有5米，整个棒体是中空的，里面灌有液氨。热棒的工作原理很简单：当路基温度上升时，液态氨受热发生汽化，上升到热棒的上端，通过散热片将热量传导给空气，气态氨由此冷却液化变成了液态氨，又沉入了棒底。这样，热棒就相当于一个永动的天然“制冷机。”
青藏公路，跨越冻土层约有600多公里。冬季，冻土在结冰状态下就像冰块；夏季，冻土随着温度的升高发生融化现象，使路基发生沉降。热棒具有独特的单向导热性能，热量只能从地下向地面传输，反向不能传热。冬季地表温度低于地下时，热棒可以把地表冷量导入地下，使冻土层加厚，防止夏季融沉。这种独特的冷却地温的作用，使热棒堪称“魔棒”。

沧州卧龙

冰河时代

沧州卧龙

路遇暴风雪
记得在沧州论坛风行户外上有个哥们，质疑我这个季节怎么会有大雪下，他怎么没看到，其实这是他对平均海拔4000多米的青藏高原的不了解，对严酷气候的无知，这是极度危险的。雨雪冰雹可能随时来袭击你，碰不上是你的幸运，碰上是正常的，要提前做好了解和准备。

下站

{:soso_e185:}顶。。。。。。。。。。。

酥泼曼

沧州老乡顶一个！{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}

沧州卧龙

情商哥 发表于 2012-9-18 19:18
大哥的游记非常严谨，非常有味道！看着看着我又有进藏的冲动了！安全就是幸福，你做到了！

多谢情商哥的精彩点评。再次感谢川藏线上的帮助，顶你，。

沧州卧龙

“天下第一道班”的正式名称是青藏公路第十四工区，玛尔丁是第十四工区的工区长。这个只有14位工人的工区，负责维护唐古拉山两侧各20公里的道路，一年里有半年时间的工作超强度、超负荷；每年帮助过往司机旅客上千人次--这就是道班工人的生活。这短短的40公里路，平均海拔在5100米以上。