我在摩托吧发的第一贴！仿CBT改190加装油冷（高清版）

翔摩啊彪 · 发表于 2010-12-4 11:04

{:1_132:}{:1_132:}

都市花猫 · 发表于 2010-12-4 11:21

好帖顶帖！

骆哥 · 发表于 2010-12-4 11:36

机箱轴承都有是小日本产的哦！

骆哥 · 发表于 2010-12-4 11:37

谢谢16#17#楼兄弟帮顶！{:1_117:}

骆哥 · 发表于 2010-12-4 11:45

开箱目的是为扩箱后磨下铝梢更好清洗！
把齿轮组件，曲轴卸下，再合中箱，量度机箱孔还是55MM！改190缸筒外圆是58MM，所以这车机箱是必需扩大的！如CBX125（JH125-8）都是55MM！但JL125-31箱孔是60MM就不需扩了！

骆哥 · 发表于 2010-12-4 11:46

用大头红色笔初步定位！

骆哥 · 发表于 2010-12-4 11:49

吃饭咯！大片下午再在续{:1_127:}

老白菜 · 发表于 2010-12-4 12:02

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天涯无涯 · 发表于 2010-12-4 12:38

一代神车焕发二春

骆哥 · 发表于 2010-12-4 13:30

一代神车焕发二春
天涯无涯发表于 2010-12-4 12:38

{:1_117:}
动力改装就是在原有基础上再榨取，向极限挑战！

骆哥 · 发表于 2010-12-4 13:32

下午继续！
铝捎飞花。遍地银白！

骆哥 · 发表于 2010-12-4 13:35

上个插曲！汽车透镜改的工作灯！

骆哥 · 发表于 2010-12-4 13:47

扩箱完工了！挑灯夜战！清洗！铝捎太多，用汽油太浪费了，这种清洗剂泡洗很干净的！还可多次循环再用！

骆哥 · 发表于 2010-12-4 13:52

泡洗的同时！搞缸了！电热炉加热中！不需要压床了，够温度放下去到底，轻轻一转，等冷却后就行了！

骆哥 · 发表于 2010-12-4 13:53

150跟190缸对比！

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