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楼主: 山风~

黄川400 {更新 改装和做漆过程}

 火.. [复制链接]
 楼主| 发表于 2012-7-28 00:59 | 显示全部楼层
最关键的是雅马哈XV250碟刹是双活塞卡钳,反应相对鼓刹车灵敏很多,可以满足我改的GB400 发动机的34P功率的日常要求,黄川原厂发动机应该也能胜任的。
发表于 2012-7-28 12:07 | 显示全部楼层
看帖回帖,拿分。辛苦了{:soso_e179:}
发表于 2012-7-29 16:38 | 显示全部楼层
楼主安徽哪的???  
发表于 2012-7-30 14:23 | 显示全部楼层
真的不错,继续努力哦?
 楼主| 发表于 2012-7-30 20:14 | 显示全部楼层
小弟 安徽淮北的,欢迎交流
发表于 2012-7-30 20:32 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2012-8-2 19:35 | 显示全部楼层
缸头前面盘着的铜管是当散热器用的吗???LZ真是人才!给楼主顶一个
发表于 2012-11-8 20:00 | 显示全部楼层
前倾角加大,骑行更加稳定舒适.
发表于 2012-12-3 09:21 | 显示全部楼层
川崎成本田了,哈哈
发表于 2012-12-6 13:59 | 显示全部楼层
山风~ 发表于 2010-6-4 17:57
改装这台车非常的麻烦啊 呵呵 花费了几个月的时间,不过总算还满意

{:2_74:}改的漂亮
发表于 2012-12-30 07:41 | 显示全部楼层
改的好厉害{:soso_e179:}
发表于 2012-12-31 09:52 | 显示全部楼层
牛牛牛牛牛牛
发表于 2013-1-10 10:45 | 显示全部楼层
山风~ 发表于 2012-7-28 00:52
我的是雅马哈XV250的进口拆车减震,上下泵是“日清”的,减震上打着“3DM”标,换了新减震油效果不错。有想 ...

我换了 CA250的 装不上太宽了 楼主的 山下连扳也换的XV的吗 能否 赐教下 我也在改18的
发表于 2013-1-10 11:26 | 显示全部楼层
改的好厉害
发表于 2013-1-10 20:26 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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