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黄川400 {更新 改装和做漆过程}

 火.. [复制链接]
发表于 2010-6-4 16:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 山风~ 于 2010-6-8 00:49 编辑

黄河川崎250 烧机油了 无奈很喜欢这个经典的车型
不过很讨厌机器的声音所以买了新的的机器改了
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 楼主| 发表于 2010-6-4 16:31 | 显示全部楼层
我的帖子我来顶 手机拍的  相机没有电了 回头拍点清楚的 车架是黄川 机器是  水货  gb400的
发表于 2010-6-4 17:23 | 显示全部楼层
机器装上不麻烦吧?
 楼主| 发表于 2010-6-4 17:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 山风~ 于 2010-6-8 00:50 编辑

改装这台车非常的麻烦啊 呵呵 花费了几个月的时间,不过总算还满意
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发表于 2010-6-4 18:09 | 显示全部楼层
够狠,XR的机器吧?
发表于 2010-6-4 22:37 | 显示全部楼层
GB400 该得不错 加精华
发表于 2010-6-5 20:09 | 显示全部楼层
{:1_125:}缸头前面盘着的铜管是当散热器用的吗???LZ真是人才!给楼主顶一个
发表于 2010-6-6 00:13 | 显示全部楼层
天那!不怕车架散了吗???
 楼主| 发表于 2010-6-6 03:57 | 显示全部楼层
车架重要位置加固了 当然安全最重要了哦{:1_121:}
 楼主| 发表于 2010-6-6 04:00 | 显示全部楼层
为大家奉上改装过程 拍砖 哦呵呵
、近年来“复古车”象一阵风,使得无数摩托骑士沉迷其中,
做着自己的复古梦。
“简约而不简单”是对复古的最好诠释,朋友们就喜爱它的简单,低调,以及永恒不变的经典造型。
大家对sr400等无数复古车型津津乐道,本田棍王cb400ss又是车友们的最爱 ,俺也是其中的一员哦~~~~~~~
、经典的 黄川250  已经很老了
、为了不让它死在我的手里所以决定改装成名车棍王cb400ss的摸样。
无奈有好多图片丢失
郁闷~~~~ 好多的困难问题

刚买回来的 gb400的机器

刚买回来的 gb400的机器

动车架

动车架
  

机器着实的大 的动车架

机器着实的大 的动车架
 楼主| 发表于 2010-6-6 04:10 | 显示全部楼层
车架也得从新焊制
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焊制好的局部、
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车子的前倾角改大了
车把的前倾角做了调整TBPT366H.jpg
、自己做的双进一排气

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原来的向后赛道档位十分的不习惯哦
、改成通用的向前国际档位
档位改成正当_ 原来是向后的赛道用挡.jpg
、呵呵今天先这么多吧
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半成品啦.jpg
搞线路.jpg
还有黄川的影子.jpg
机油管子位置忠实原来的位置 gb400 .jpg
完成装车效果.jpg
王哥  在 做小链盘边盖2.jpg
王哥  在 做小链盘边盖.jpg
王哥在搞线路.jpg
着车测试.jpg
自己做的空滤.jpg
作漆2.jpg
作漆拼装的效果.jpg
 楼主| 发表于 2010-6-6 04:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 山风~ 于 2010-6-8 00:51 编辑

图片里的人不是我哦
、 我可没有这种水平 我是安徽的 这是 “中心摩配”老板 车友王哥
好人一个呵呵,可以互相交流哦
发表于 2010-6-8 21:11 | 显示全部楼层
哥哥是洛阳的吧??
发表于 2010-6-11 11:10 | 显示全部楼层
路过    bangding
发表于 2010-6-11 15:18 | 显示全部楼层
哈哈`厉害,早知道我也这么改了。
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