大地鹰王环塔日记（不断更新中）

鹰王摄友 · 发表于 2010-5-28 22:18

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2010年5月21日：
今天是大地鹰王环塔车队出发的日子，早上7点，我和王队在双丰汇合，由利剑开车，几台摩友相伴，驶出鹰城。在高速路口与朋友们话别。然后在新郑机场与三门峡的海洋汇合。办理好一切手续后登机。飞行四小时后下午3点到达了此行的第一站：乌鲁木齐。
在飞机上的四小时，我不时从窗口向外张望，天空格外的蓝，白云像一团团棉花挂在天上，是那么的美丽，过了西安，到了哈密地区，这里能见度就很高了，看下面，茫茫一片，没有任何绿色，这就是我们要比赛的地方想想都恐怖。环塔，我们来了！大地鹰王来了！

鹰王摄友 · 发表于 2010-5-28 22:21

2010年5月22日：

今天是我们在乌鲁木齐的第二天，这里与河南有两个小时的时差，我们有点不适应，早上6点起来，街上还没什么人，这里十点才班，好不容易等到9点多，按照我们的计划，今天要到大地鹰王俱乐部新疆分部

大地鹰王新疆俱乐部的曹总`王总热情的接待了我们，在交谈中给我们的车介绍人不少往年环塔经验与沙漠，戈壁骑行时的需要注意的事项，这是我们现在最想了解的东西南北，然后进行装车，随着拆箱`安装的工作一步一步的进行，两辆崭新的大地鹰王赛车展现在大家眼前，吸引了不少人的观看与询问，随后，我们与大地鹰王新疆俱乐部的朋友们合影留念，这一天的工作紧张，有序。这也标志着大地鹰王环塔车队参加环塔比赛进入了实质性阶段。

鹰王摄友 · 发表于 2010-5-28 22:22

2010年5月23日：

今天9点半我们的后勤车来到宾馆。装车，与同行的三道岭的老骆和小徐，加油，一行四摩一车驶出了乌鲁木齐，向目的地—鄯善县进发。行进了二十多公里，大地鹰王环塔车队适应性训练就开始。

早上从乌鲁木齐出来，天就开始下起了雨，风也很大，这样的情况一直到天山口，横风达到了十级以上。还好这时雨停了，但很冷。四辆摩托车驶下公路在戈壁上骑行，因为是适应性训练两名车手以稳为主，到了吐鲁番时，我们开始感到阵阵热浪扑面而来，温度一下升至三十度以上，路两旁不时，略过葡萄园，到了火焰山，温度表上显示三十七度，后勤车飞机六哥介绍说，这还是天不太好，要是大晴天时，温度能达到四十度以上，放眼望去，看不到任何生物的迹象，就像当地人所说的那样：一日四季，今天算是让我们亲身体验了。

鹰王摄友 · 发表于 2010-5-28 22:24

鹰王摄友 · 发表于 2010-5-28 22:25

A1391123 · 发表于 2010-5-28 22:26

{:1_121:}插队

鹰王摄友 · 发表于 2010-5-28 22:26

2010年5月24日

今天是我们大地鹰五环塔车队此行的第四天了，昨天扎营鄯善县，从乌鲁木齐到鄯善的二百多公里，边骑边适应性训练，身体比较疲劳，经过一夜的休整，得到了很好的恢复，用过早点后出发，目的地:三百公里以外的，也是环塔比赛的出发点----哈密市。

在出发前，两名车手的兴致很高，要求再上沙漠练车，在当地车手：罗孜和徐杰的带领下，我们到达了练车地点，我一下车就被眼前的景色吸引了，一眼望不到边的茫茫黄沙，一座座沙山连续不断，二话不说了，拿上我的摄像机和相机来记录下车手们练习的宝贵，虽说在当地人看来，这风不算什么，我们可是第一次，风大不说，还不稳定，车手在骑行中，要保持高度的集中注意力，侧风迎风的一面受力很大，摩托车侧向迎风的一方，我看着都有点富怕，而且这风是从雪山那边下来的，冷的刺骨，就这样两名车手也不时的下路在戈壁上做一下适应训练。

下午五点，车队到达了哈密，安顿下来，稍做休息，就投入到对车辆的调整，维护的工作中。

鹰王摄友 · 发表于 2010-5-28 22:28

鹰王摄友 · 发表于 2010-5-28 22:30

鹰王摄友 · 发表于 2010-5-28 22:31

2010年5月25日

一大早起来，天一直下着小雨，其他人都没有醒，看来是真的太累了，就让他们多睡一会吧。

上午九时，一切准备工作就绪，车队同发前往环塔的第一营地：哈密市体育馆，在营地内找到我们的位置，扎好帐蓬，王队去报名处办理相关手续，海洋与机械师进行车辆的检查和调试，这时候我趁机到处看看，营地内已经有几个车队正在扎营，虽说这只是一小部分，随后还会有更多的车辆进入营地，但我还是能感觉的到临战前的紧张气氛，大家在忙碌着，但有条不稳，还有个别记者已经进入工作状态，这时候天仍然下着雨。

今天的工作很多，车辆需要调试，所有部件需要检查，组委会要求的设备需要安装，车队的工作按照前期的计划一步一步进行着。

鹰王摄友 · 发表于 2010-5-28 22:32

2010年5月26日

今天是在大地鹰王环塔车队在哈密市的第三天了，前两天一直在下雨，这里一年也下不了几场雨，连续的两天雨都让我们遇上了，早上起来一看，蓝天白云。

按照组委会的日程安排，今天需要在车辆上安装好卫星定位仪，超车报警等设备，然后进行车检，赛手会，领队会。

临近中午，车队一行来到指定地点进行车辆车检、包括赛手的头盔，护具在内都在检查之列，给我的第一感觉就是此次比赛对安全方面要求很高，来不得半点的马虎，各种仪器的测定，车辆的各部件检查认真有序，由于我们前期工作准备充分，车辆顺利通过车检，贴上了车辆合格贴，这标志着大地鹰王环塔车队参加此次比赛迈出实质性的一步，车辆和车手都具备了参赛的资格，下来的工作就是车手对赛程，赛道的了解，对路书的识别等等，赛事国标化，正规化，所以需要学习，提高的内容还很多。

鹰王摄友 · 发表于 2010-5-28 22:33

鹰王摄友 · 发表于 2010-5-28 22:34

豫R老黑龟 · 发表于 2010-5-28 22:57

赶上现场直播了

王队海洋为你们骄傲

{:1_132:}

飞不起来 · 发表于 2010-5-28 23:15

站位留名此贴要火

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