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本帖最后由 卿卿摩托 于 2010-5-26 16:42 编辑
为满足更高的排放要求,为环保做贡献,符合国家最新的上牌检验标准。最新全面达到欧洲3号标准的电喷版引擎 已经量产面世了。
YAMAHA 5HK 100CC 引擎基础上搭配高精准度和高稳定性的燃油喷射系统,由16位高速运算ECU管理控制,让每一滴燃油发挥出所有能量,改善燃油效率,推进引擎达到更高的功率水平。经测试约有10%的提升。
新的燃油喷射系统采用德国进口喷油嘴,雾化效果更好,精准设计的喷射角度引发强劲动力。
高达6KG压力(台湾山叶5期喷射系统为3.5KG)的汽油帮浦提供稳定的供油压力。这就是为什么功率较原本自然吸气化油器版本高的秘密了。
花嫁100 FI 喷射版本也将随后达到,即将进入机车的喷射时代。
整车照片及供油系统谍照先做展示。
经过两天十几次试车,试车者均一致认为动力及顺畅度较化油器版本有所提升。
特别是中段加速、减速再加速、巡航中再加速及尾速延伸都有非常明显的提升。
试车路段表显100KM/H。
GTR FI 燃油电子喷射版本 新车售价 8XXX.00 (全国可上黄、蓝牌)
随后会有详细的试车报告。
有兴趣了解的 多顶会吧!!
附件 2: IMG_0703.jpg (2010-5-26 15:15, 114.14 K)
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![](http://attachments.motorfans.com.cn/2010/05/26/EE05Q7UWx3562.jpg) |
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