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畅快骑行安全无忧——哈雷轮胎防爆篇

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发表于 2016-9-12 16:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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畅快骑行安全无忧——哈雷轮胎防爆篇
春季已至,天气开始升温,机动车轮胎升温快、散热差,高温将加速轮胎橡胶的老化和胎体帘线强度下降,爆胎的比例明显高于其它季节,因此而引发的交通事故也时有发生,如何正确掌握胎温胎压,防止和减少爆胎,以确保行车安全。
 哈雷戴维森青岛告诉你如何预防:
  一、驾驶员要改变传统做法
有些驾驶员在途中发现轮胎烫手,即采取放气降压降温以防爆胎,这样不但不能起到降低胎温的作用,反而会造成轮胎早期损坏。因轮胎工作时会产生多次重复的轴向变形,使轮胎内部材料之间、轮胎与路面之间、轮胎与压缩空气之间发生相互摩擦导致生热,使胎体内温度逐渐升高,胎腔内气体膨胀气压升高,这时放气只能是暂时降低胎温,但会造成轮胎缺气行驶,使轮胎高温胎肩脱空、胎体脱层,缩短使用寿命。
  二、巧用“湿手背测量法”
 天气炎热的情况下行车应增加停歇次数,经常检查轮胎和了解胎形变化,发现轮胎烫手,应立即将车停放在阴凉处休息,这样既可以使轮胎自然降温,也能减轻轮胎的疲劳程度,若感到胎体烫手,根据经验这时的胎温已达到65度。而胎内温度已接近临界温度,车辆不可继续行驶,否则将会引起轮胎爆破。若湿手背触摸不觉得烫手,说明这时轮胎工作温度正常,可以继续行驶,这便是简单适用的胎温“湿手背测量法”。
  三、除经常检查胎压外,还应注意以下几点:
  车辆应平稳起步,均匀加速,少用紧急制动;轮胎过热、内压增高时应停车稍事休息,但不要用冷水浇泼轮胎强制降温;随时观察路况以防刺扎;行车避免急剧转弯,以防轮胎与轮辋发生切割,导致车辆侧翻。
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