宗申森蓝ZSE004R的那些事儿

草蜢

之前，我们介绍了宗申今年全新自主开发的参加世界电动摩托车锦标赛的第四代赛车ZSE004R的大体情况，但是，你想不到的还有许多技术，今天，我们再来扒一扒一些不是关重的零部件，但又有着重要作用的技术。

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图中上面标注又圆又黑的零件为油门传感器，因为电动车是没有化油器或者燃油泵，电机旋转需要的电流大小，就是通过车辆右手把的油门（这是习惯于燃油车的说法，严格来说叫电门好些）转动大小，油门传感器把转动的幅度传递给控制器，然后由控制器来发出指令给电池管理器，最后才把电流的大小输送给电机而转动。下面长的圆柱形零件就是油门回位弹簧，以保证油门在没有人为开动的情况下而处于原始位置，防止发生意外。(油门传感器)

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我们看到图中电池箱上有三排孔，大家千万别认为这是散热的气孔，其实这是用来检测电池电量的接口。整个赛车有94组电池，如果每组电池的电量不一样，相差过大是非常危险的，在放电过程中容易造成电池的损坏，因此，每次充完电后以及比赛后，机械师都要用设备来检测每组电池的电量。(电池箱上的接口)

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每次充满电，机械师对每个电池组检测之后，如果有的电池组电量过低，就要对其进行单独加餐作业，用专门的小电流充电器对其充电，保证每组电池的电压不会超过0.03V的误差。(对单组电池充电)

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工作中还点着灯做什么呢？这就是为电池放电！在充电完成后，偶尔也会有电池组吃得过饱，电量超过正常的0.03V差距，就是为其进行放电，达到正常电压，保证电池的安全和寿命。(点灯放电)

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在座垫的下方，还装有两排LED灯，这个可不是照明用的。电动车没有排放，也就没有排气管，因此，是非常安静的，安装这个LED灯主要是用来警示的，当赛车一通电，就开始闪烁。（后座垫下方的警示灯）

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上图可以看到，在赛车的右闸把上已经安装电源开关和启动按钮的情况下，在赛车的座垫尾部怎么还有这么一个“STOP”的开关呢？这是一个紧急停止按钮，是预防在比赛中发生意外后，外部工作人员能够迅速中断电源的按钮。

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在8月13日下午，举行了世界电动摩托车锦标赛荷兰站的冲刺赛，何智锋获得了季军。ZSE004R的调试工作还在持续进行中，一台新车要完全发挥出来，还需要一定的时间来进行磨合，因为许多问题不上赛道是不会发现的。

见一思千

草蜢 发表于 2016-8-17 08:32
在8月13日下午，举行了世界电动摩托车锦标赛荷兰站的冲刺赛，何智锋获得了季军。ZSE004R的调试工作还在持续 ...

图没了。。。

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