老车V30复活，（同时多款机头，不定期更新）（老杨修车）

何日出头 · 发表于 2016-7-7 23:31

完全分解，坏掉的主轴瓦，锈迹已成凹坑的主轴颈。

主轴瓦是国产的。

何日出头 · 发表于 2016-7-7 23:35

坏掉的小瓦，4道小瓦是全部加大到150丝的国产普通瓦片。

严重生锈的活塞环，已经损坏了。

何日出头 · 发表于 2016-7-7 23:38

生锈的缸筒。

何日出头 · 发表于 2016-7-7 23:38

明天再传。

骑摩托上厕所 · 发表于 2016-7-8 08:14

应该是没用防冻液水泵冻住后强行启动损坏了水泵的轴吧不然实在想象不出有什么阻力这么大

何日出头 · 发表于 2016-7-8 21:21

处理接合面。

何日出头 · 发表于 2016-7-8 21:28

化油器的清洗开始。

何日出头 · 发表于 2016-7-8 21:29

随机来的是21的化油器，拆件大部分不通用。

何日出头 · 发表于 2016-7-8 21:31

完全分解，逐一处理。

何日出头 · 发表于 2016-7-8 21:33

由于以前暴力拆卸，副喷嘴量孔都已损坏。

骑摩托上厕所 · 发表于 2016-7-9 17:33

果然够暴力量孔拧的像麻花...

何日出头 · 发表于 2016-7-9 21:48

2缸节流阀片变形。

何日出头 · 发表于 2016-7-9 21:50

更换原装拆车件。

何日出头 · 发表于 2016-7-9 21:54

这是原装浮子室油针与配件油针的对比，后配的国产货明显偏小，所以更换拆车件，这些原装油针是从车主随机代来的化油器上拆下来的，当然还有部分其它件，就不一一上图了。

何日出头 · 发表于 2016-7-9 21:57

清洗效果简单对比。

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