国产魔术师上完牌子的第一次定型亮相

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昨天。车子改装终于完成了。高哥给拍了几张解毒照片。车子现在已经装箱准备发回来了。估计一周以后就能骑上了。激动万分啊。

MOTO360

可以嘛。。。。

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一些试车的照片。先解解馋。

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一些试车照片。人物篇。出场人物就是给我改车的高宏哥哥这个车就是他的作品。我把我的一些想法告诉他，他给我完成的这个。最后的结果还是很满意的。在此谢谢高哥。具体这美女车模是谁，我真不知道。估计是嫂子。

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现在心情是万分的焦急啊。等车的日子不好受。不好受。昨天已经打包发回来了。预计四天左右到达。

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昨天终于接到了物流的电话。立马打车过去。见到了车子的那一刻真叫激动啊。在物流工作人员的帮助下卸了车。去掉架子。直接发动着骑上去试了试。果然骑着跟两轮是完全两个概念。好玩的很。加油站加满了油，就骑着去找万能的三哥细调了。

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到三哥那里。先把车子全车仔细的检查了一下。码表不走那是一开始就有的毛病，换了根线解决了。其他的看看车子的脚撑是没用了拆掉。轮子链子都再检查一下。车上的螺丝都再看看。都没啥问题发现边斗上的轮子有跟车条花丝了。拧了拧。然后各种试车调试。高宏哥还很热心的指导着我如何调试说前减震应该再加点油让减震稍微硬一些这样操控才会好。我试着做了。果然操控性有了质的飞跃。车子的主体算是基本上都调试完毕了。驾驶起来也顺手了很多。

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收拾完了驾驶员的就该收拾乘客的问题了。于是我开始坐到斗里去感觉乘客的感受。发现斗对我来说还是太过于紧凑。毕竟魔术师车子就这么点不可能配个大巡航那样的斗。还算可以能接受。座子有点过于直了。本来想改但是一看那些个螺丝太难拧到。况且也不是不能接受。腰部可以垫个靠垫解决。所以就放弃了。但是这右手算是没地方抓挠呢。起身的时候因为没有地方抓挠用力所以有点不方便。所以加装个扶手是必须的。让三哥带着我跑了跑。感觉整个车子的避震还是相当给力的。起码跑烂路比我的捷马是要舒服很多，颠簸比我捷马小得多。基本上算是能无视烂路的感觉。多少还留有一点越野的血统。但是问题也来了。毕竟我体重不轻。坐下去把车斗压得有点低。轮胎和泥瓦有轻微摩擦。跑了一小会儿就已经让泥瓦发烫。颜色变糊了。于是乎下车开始各种研究。最后得出了结论。要加长避震。只是换避震太划不来了。所以决定改架子。一切都准备停当了准备动工。却发现焊接的店人家这两天关门。无奈只能暂时把车放在俱乐部里。等焊接的店开门了再把这两点给收拾了。

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三哥骑着车子带着嫂子去跑山。效果还是很不错的。斗带嫂子这样的美女是不会有问题。但是带我这种胖子就会擦着泥瓦。赶紧改吧。要不然我多亏啊。