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楼主: 621越野激情

关于国产的发动机,有些问题请求老鸟们,速度进

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发表于 2013-9-28 01:58 来自手机 | 显示全部楼层
楼主想法不错,加油,,上面的回复也让我涨了姿势,主要感觉还是中国的禁摩,限制了摩托的发展,使得厂家的效益降低,相对的对高质量的发动机研究力度和生产发动机的生产能力的降低,导致国产的性能下降,还有就是国产的类型单一,主要还是踏板,弯梁,五羊等几种车型,大量的民用使得国产的产品水准集中在110 125 150这几个级别上,国民的收入,全国各大城市的禁摩,都深深遏制着国产摩托的发现,想要国产强大,必须从收入和禁摩这两个根本上解决,国产的崛起任重而道远啊
发表于 2013-9-28 08:37 | 显示全部楼层
想做跟国外动力一样的国产发动机……………

楼主醒了没
发表于 2013-9-28 08:49 | 显示全部楼层
这个问题不是一两句话能说的清楚的
发表于 2013-9-28 13:41 | 显示全部楼层
621越野激情 发表于 2013-9-27 23:36
不内销??难道有吗?

这个东西不是我们这些车友能涉及到的,所以很多东西我们都不知道
发表于 2013-9-28 14:32 | 显示全部楼层
这个问题!就是知道了也 没有用!一般人可是改变不了的 !汽车 摩托车 或者发动机  都是总成 每个制造商不可能全部自己造完!所以就有给他配套的然后形成配套体系!配套体系里面有一个自己标准!当大部份企业达不到这个标准的时候你想造比你这个体系标准高的东西就相当于重新建立这个体系!那个成本吓死人
 楼主| 发表于 2013-9-29 01:44 | 显示全部楼层
л∈ 发表于 2013-9-27 23:42
简单点说,就是少量样机,用高成本去制作是没问题的,甚至bmw 1200gs的发动机做几个样机出来都没没问题的 ...

了解 谢了
发表于 2013-10-2 10:46 | 显示全部楼层
有钱还要有个好项目才能赚钱!这是实力!
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