GN250 米库尼-BS34SS化油器浮子室油面高度如何测量？油耗报告

锯弓

我的老车，94年的GN250，更换过活塞、环、缸体后油耗达到了5升/百公里！！！恐怖啊-------调整化油器！可是--------------------------------
GN250 ,化油器MIKUNI-BS34SS,浮子室油面高度27.4±1mm 这个浮子室油面高度指的是在什么状态下的油面高度？
浮子室油面高度有两个关键词，“浮子室”  “油面高度”我的理解是，这个高度不是浮子的高度，而是在正常状态下浮子室内充满汽油时油面的高度，这个高度怎样测量呢？以下是3种测量方法，请大家指点，哪个是正确的测量方法
A、取下化油器，倒置，拆掉浮子室外壳，测量浮子的高度
这里就出现两个问题
1、浮子高度如何测量？是测量浮子顶端到化油器结合面的高度还是测量浮子（铜的）中心点到化油器结合面的高度？
2、这两个高度就是浮子室油面高度吗？
B、化油器装在车上，支起大架，连好油管，在化油器底部放油螺丝处接一根细一点的透明塑料管，打开油箱开关，将塑料管提起超过化油器的高度（防止溢油）这个时候塑料管内的高度才是真正的浮子室油面高度，对不对？
这里又出现2个问题
1、化油器底部的放油螺丝拧掉后直接就是个螺丝孔，螺丝孔内两边还各有一条竖槽，无法安装塑料管。我用笔芯缠了N圈生胶带塞进螺丝孔内，再连上塑料管，才达成目的。
2、这个时候测量的高度，从哪里开始测量？从化油器的底部么？这个高度就是浮子室油面高度？
C、装好化油器，打开油箱开关，不拧掉化油器放油螺丝，等油进满后，取下化油器，打开浮子室外壳，测量浮子室外壳内汽油的高（深）度，所得数字是不是浮子室油面高度？
另外一个问题：MIKUNI-BS34SS化油器真空室里面的弹簧长度是多少？这个问题很重要！

锯弓

没有人知道吗？{:soso_e132:}

锯弓

锯弓 发表于 2013-8-14 09:01
没有人知道吗？

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2013-8-14 15:20 上传

油门线弯头螺丝和米库尼化油器底部放油螺丝直径是一样的，用它拧入螺丝孔



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输液管

2013-8-14 15:20 上传

输液管连接油门线弯头

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组合

2013-8-14 15:20 上传

连好了，怎么样？！

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特写

2013-8-14 15:20 上传

来个特写！！！天太热了，周五再调化油器。
测试了2次，GN250百公里油耗在3.2升左右，驾驭GN250的车友，你们爱车的油耗是多少啊？

脚蹬Suzuki

哈哈哈。动手能力真强，我的klx不到三升
调整油平面并不是单一的循规蹈矩的，而是根据每部车的需要而做调整的！！！！！！如果按所谓的出厂数据，那恐怕我接触的很多车都要回报废公司了！！！！
调整和维修化油器我个人全凭经验和感觉，没什么具体的数据，

大鸵鸟

我是觉得看车的情况。干多少活吃多少饭。这是正道。

钓鱼听音乐

倒置化油器，测量浮子（铜的）中心点到化油器结合面的高度.

锯弓

感谢楼上各位的关注和指导，谢谢啊！！！
化油器已经调整过了，现在的启动、动力、油耗基本达到我的要求，8月20日，这次加的4.07升（30元）汽油跑了146.4公里，油耗是2.8146升/百公里。还可以吧？

跳水的猫

学习了 、、、、、、、、、、、、、、、、、

锯弓

8月26日，4.07升汽油跑了142.6公里，油耗嘛-----不计算了。差不多稳定了。满意。

锯弓

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