折腾记--豪爵GZ125HS美式太子！I服了YOU！

chris0003 · 发表于 2009-10-1 21:53

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本帖最后由 chris0003 于 2009-10-1 22:17 编辑

2008年8月30日购车！豪爵GZ125HS美式太子黑色款！
现在2009年10月1日行驶6700多公里。
一个致命的问题把我折腾的够呛！
我都有很多次想把车给卖了！
以下是故障的详细叙述：
（好好看看吧！看看你的车是不是有相同的毛病，如果有很可能你还在被它困扰，正为没有发现病灶而苦恼！）
从今年6月份开始出现问题，骑着骑着，有时一冲一冲的，但是只是一小会，停车检查不出什么毛病（停车检查时间大概有10大分钟），毛病又自己消失了。毛病出现的时候，赶紧去找修车师傅，等修车师傅看看这儿又看那儿的几分钟时间后，没找到毛病，点火试试，又没有事了！好车！没坏！（期间有个师傅怀疑我的车因为夏天雨多，有时间停在露天挨了大雨，熄火开关接触不好，但是我把熄火开关拆开，把两根线直接连接起来，问题依然！）后来大概每个月至少会出现一两次同样的问题！
7月的一天问题来了，下午在项目部工地上坐了会儿（车在露天晒了1个多小时太阳），指挥部打电话来准备开会，我们的工程监理和我熟识，没车来接他去，我就邀他坐我的车，一路上他就在众人的面前夸我的车好，坐着舒服等等。和几个同事一起走的，他们骑电瓶车我就只好迁就点一直以30多公里的时速跟他们并排走，才骑出1公里不到，就熄火了！弄了半天也弄不着，只好让别人自己做了个三轮先走！自己一个人推着去！好远哦！开完会，自己又推了很远去相识的修车店修！（大概总共推行了3到4公里，大热天啊！）修车师傅看了半天也没办法，他生意挺好，等修的车真多！我只好给卖车的维修部打电话，那时候是下午的4点多吧！维修部在10多公里外的另一个区，等了老半天，维修的师傅骑了个五羊125赶到了，一来就又来一遍！放油、检查这儿，检查那儿，再打火，着了，又没事了，我们（我和我相识的修车店老板）都说，刚才都是坏的，现在又没有问题，那车绝对是有暗病，你给好好查查！卖车维修部的师傅打着火上街上转了好大一圈回来！说他找到问题了，是我的铁将军防盗器的毛病，估计是坏了！有时候接触不好。那我就拆了不用。嘿！自己感觉好像是这毛病！还真有段时间没出问题！
后来8月23日从都江堰回成都路上问题又来了！自己弄了半天（又放油又检查这检查那儿，天有点飘零星小雨，弄得满头大汗还是无济于事，大概弄了有15分钟），只好又推车找修车店，等到了，师傅二话没说先就把火花塞给拆了，坚持换上个嘉陵的火花塞（比原装的雷电短上至少近8MM），换好一试，问题不在了，我莫名其妙，但是因为确实好了，我以为毛病这会可能是修好了，还称赞师傅手艺好，直截了当！
紧接着8月24日下午问题又出现了，问题比以前严重了，车放在外面露天里，就是晒了会儿太阳，这时候骑问题又出现了！怎么打也不着！又自己推了老半天上修车店（这次是另外的师傅），听听试试，怀疑是油不对，放油、检查化油器还是没对！都过去大概20分钟了（车也在阴凉处呆了那么久了），这时候，这个师傅又怀疑到火花塞上去了，我说火花塞绝对没问题，因为是昨天才换的新的，师傅坚持拆了下来，一看是嘉陵的火花塞，问我原装的呢？我拿给他，他又把原装的又给我装上了，试试又着了，郁闷！毛病没找着，也没什么坏了！师傅也不好意思收我的钱，我也只好无赖的骑着车走了！
昨天（9月30日），给哥们配电脑，上午搞定，在他们家吃完饭，趁等装宽带的人上门的时间出去买点电脑游戏回来玩。下去骑车，刚出门问题就又来了！只好硬按电子点火开关不放，半离合硬把车轰到维修店！检查一会儿又没事了!再骑，一会儿问题又来了！再去维修点去看！无果！再骑回去！
今天早上，国庆值班，我是出门就问题不断！又有事没时间去维修店！一路老办法点火半离合轰着走！心疼啊！！下午终于有点时间了！先是自己弄了好半天（把自己能碰到的地方的线检查检查，紧了紧电池接线，因为发现螺丝有点松；怀疑是油有问题！干脆把油全倒出来，检查油箱里有没有水，没问题又倒了回去！先用自己知道的方式把能倒出来的油都弄了出来，油屁事没有！闷！），问题依旧！又上我熟识的维修店去，今天老板有空，先是试完所有常规手段，包括又换了个火花塞，甚至想换火花塞的连接弯头了，还是无果!最后我们拆下两边的挡板，拆下油箱，拆下前大灯（因为有部分线接头被隐藏进大灯里了），线95%就都出来了！挨个检查，上了电子测试仪，检查并紧了每一个接头！再装会原样！（耗时2多小时）我再去跑了圈回来！2公里后！问题又来了！这下怀疑到是部件坏了！（因为就以这个价格的车，这个牌子的车而言，坏部件的可能性很小，修车的一般绝对是不会往那上面去想！而且是新车，问题看上去又不是很大，就是很难发现问题！）首先就怀疑是点火器CDI问题！一看点火器是sanxin（重庆三信，老牌子很多摩托车厂都用这个），上本地的经销商店去换个试试！到了店上JS把弯头拆下来打着看火花，不正常，JS拿开个Langfang(廊坊的，上面写豪爵专用正品)安上，再看火花！正常了！这下才弄明白原来一直以来的问题就是出在这个上面！因为我平时放车都放在车库里！晚上放自家小区的地下车库里！只有很少部分时间放在露天晒太阳，回想起来！出问题的时候都是在温度比较高的时候。
长途巡航的时候运行时间长了，温度高！
晒了太阳温度高！
最初是点火器的毛病不是很大，到后来，使用的时间长了，问题就随之变大了。这就像蛀牙，先是小洞，不管它，后来就变成了大洞，疼得你死去活来的！
我想这SANXIN的点火器可能是不行了，不然豪爵也不会换Langfang的了！

摩独 · 发表于 2009-10-1 22:11

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正在连接... · 发表于 2009-10-2 00:38

路过！拿分走人！

honty · 发表于 2009-10-2 01:30

好长啊,{:1_121:}

理塘高原 · 发表于 2009-10-3 11:14

写的不错{:1_127:}{:1_127:}{:1_127:}

漫步雨 · 发表于 2009-10-3 11:29

点火器有问题啊，我以前也跟你一样的问题，换了点火器就可以了。

阴霾的天空 · 发表于 2009-10-3 16:24

恭喜楼主，廊坊的顶一下~！哈哈

龙啸 · 发表于 2009-10-3 20:08

点火器有问题啊。。。。。。{:3_86:}

独哥 · 发表于 2009-10-3 20:44

点火器有问题啊。。。。。。这也
应该是小问题，真的，国产车l难免{:1_128:}

夹沙肉 · 发表于 2009-10-3 21:16

谢谢兄弟的经验分享{:1_117:}兄弟是个有心的人，也是个有责任感的人，虽然自己不怎么懂车，这帖顶了！

冠冠000 · 发表于 2009-10-7 00:40

国产配件啊{:1_128:}

chris0003 · 发表于 2009-10-9 16:03

打电话到四川总代去，还好，过了保还认账。顶！
豪爵的服务还是挺不错！但是东西是交上去了，不知道什么时候拿得到！
现在先买了个成都产的点火器用到，效果还不错，朋友店的50RMB！
还有这车的点火器和EN125通用！
原来朋友给搞了个原装铃木王的点火器，从个旧车上拆的！那车的每个零部件都是日本原产的，连转弯灯外壳都是写的made in Japan 牛车！10多年前的老东西了！好东西啊！！性能依然霸道！就是我的车用不起！遗憾啊！

多情小剑 · 发表于 2009-10-9 16:43

支持

怎么说呢

国产的加油啊

ysz0302 · 发表于 2009-10-10 17:44

拿分走人。

chris0003 · 发表于 2009-10-11 22:51

今天有人说钱江150双缸太子要13000！疯了！
JS也疯了！据我所知！那车还不如轻骑的风暴太子吧？
当然价格也低于风暴太子了！
有老鸟买了的进来说说！
国产高端太子到底有几种？

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