钱江黄龙600车间。在其他论坛貌评价似很失望的说！

重机使者 · 发表于 2013-1-28 08:48

额。。。连流水线都没有啊。。。

操练 · 发表于 2013-1-30 21:33

发表于 2013-1-14 16:32 |只看该作者再乱点就像碣石了。。。。。。
碣石最起码倒腾的都是洋人的玩意

安徽大虾 · 发表于 2013-1-30 21:35

原来这就是生产贝纳力的地方啧啧

欧阳越野 · 发表于 2013-1-30 21:42

我表示有些怀疑哦‘’‘’

迷失森林 · 发表于 2013-2-1 12:55

呵呵呵！只看结果

乱摩追风 · 发表于 2013-2-1 22:08

中国一向以一流的设备二流的厂房三流的工人造着不入流的产品！以前老毛时代的永久、凤凰、五羊牌自行车，人家一样没流水线，为什么就可以做得比现在所谓的“流水线”好？流水线只代表效率不能代表质量，敢问：为什么世界上顶级的跑车都是纯手工手把手敲出来的？一个限量版法拉利的排气要敲3个月才出来呢。所以，不要光看表面，中国钱江敢在中国第一个吃螃蟹，难道还不值得别的品牌学习吗？

吴忠摩托特技 · 发表于 2013-2-1 22:28

{:soso_e133:}

1990—2004 · 发表于 2013-2-4 17:49

车架不怎么样，，

村长夸俺车车棒 · 发表于 2013-3-10 17:58

呵呵，的确像小作坊！

風東葉雨 · 发表于 2013-3-14 22:39

起码穿了工作服...

东明山X3 · 发表于 2013-3-15 08:28

{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}

阡陌交通 · 发表于 2013-3-29 13:22

叶大官人发表于 2013-1-26 15:16
日本本土的几大家族的装配车间也不怎么样，主观上讲钱江的4缸的确是国内独一家，有胆量，有魄力！可是打了国 ...

其实黄龙打钱江也不错的，非要搞个贝纳利黄龙不洋不土的！

柳成荫 · 发表于 2013-4-22 07:13

不懂生产的就不要乱讲，这个其实就是一条小产量流水线，就是一组人员完成多道工序，旁边的四台发动机其实是上组人员的完成品。注意看地上的两条铁轨，这是一个标准的流水作业线，不比本田的车间差，只是国内工厂的5S管理确实有差距，而且工厂的操作环境也不如外资，你要是到别的国家开工厂，也得老老实实地把工厂弄得漂漂亮亮的，毕竟是外人，自己家门口肯定能省就省了，多一根电棒就多掏一根电棒的钱，这一点也表示鄙视，工作环境精致了，工人不自觉的做货就精致了，就像人们不会在一尘不染的豪华客房里随地吐痰是一个道理。

108220715 · 发表于 2013-4-22 12:24

柳成荫发表于 2013-4-22 07:13
不懂生产的就不要乱讲，这个其实就是一条小产量流水线，就是一组人员完成多道工序，旁边的四台发动机其实 ...

我同意楼上的说法。实际上好的东西好多人都是环境造就的。

yi124103656 · 发表于 2014-3-6 21:58

很好嘛。。加油啊，，。需呀4缸车

		自动登录	找回密码
密码			立即注册