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楼主: 摩托一老兵

两轮改三轮完工与大家分享

 火.. [复制链接]
 楼主| 发表于 2014-2-23 13:59 | 显示全部楼层
真的没有时间。发此贴的目的就是给摩友提供考,方便大家DIY.金城70用的话,就做的小一些,还是自己亲自动手好,能在其中享受到无比的欢乐!
发表于 2014-3-20 21:08 | 显示全部楼层
楼主你好,从图片上看有些不明白的地方望楼主赐教

楼主请教一下,这个主支架楼主这样设计是套筒式摇臂链接吗?

楼主请教一下,这个主支架楼主这样设计是套筒式摇臂链接吗?

主支架与边斗是摇臂式活动连接吗

主支架与边斗是摇臂式活动连接吗

上两图如果是主支架与边斗是活动摇臂式链接的话,那么从图上看着两根拉杆不是固定的吗?这样还起到摇臂作用 ...

上两图如果是主支架与边斗是活动摇臂式链接的话,那么从图上看着两根拉杆不是固定的吗?这样还起到摇臂作用 ...
 楼主| 发表于 2014-4-1 18:06 | 显示全部楼层
楼上看的非常对了。750是用的球头状的连接,不仅可以左右调整内倾外倾,由于是球头结构,还可以调节一定的前束。750调好后,两个调节杆就锁死固定了。我的(你画的部位)那里,也是调整好后就固定不动了(如果做长途骑行,就需要根据载重量及载重部位,调一下主车的内外倾,目的是骑行顺手省力,平时基本不动它)。当然,也有摩友的改装,是加两个减震器,享受其行驶弯道时的压弯的感觉,全凭个人爱好。
发表于 2014-4-5 18:30 | 显示全部楼层
看了好久了   就不知道尺寸了  可以告诉吗 我的QQ38284015    非常感谢
发表于 2014-4-6 18:15 | 显示全部楼层
看见加我
发表于 2014-4-9 06:17 | 显示全部楼层
除了太重,其他都太好了
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发表于 2014-8-10 09:50 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-19 08:56 来自手机 | 显示全部楼层
感谢楼主的分享!!!赞一个
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发表于 2014-9-9 23:00 | 显示全部楼层
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发表于 2014-9-13 09:56 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-3 19:57 | 显示全部楼层
向民间高手致敬,向民间高手学习!!!
发表于 2014-11-4 09:41 | 显示全部楼层
个人感觉楼主的主边车连接方式不是很理想,长江750 的球头连接不仅是方便调节,还有很好的软连接作用,对主车和边车的整体刚性有保护作用,这只是个人理解,有不对的地方还请海涵
发表于 2015-1-6 08:17 | 显示全部楼层
改的真漂亮,做工太强大了。
发表于 2015-1-6 21:42 来自手机 | 显示全部楼层
我要想老师学习啊
发表于 2015-1-8 20:12 来自手机 | 显示全部楼层
给你顶顶啊
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