小改 金城70/ Chaly 慢慢改动........2010-01-05有更新,~

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因为图片比较多.. 有150张左右..
可能有不能看到的.刷新下就好了..
大家有什么建议和看法希望及时提出..
个人才好改正与改进..



2009-02-13 50Q整车开回家.15号用拆开前减部分拉到公司开始动工.
经过1天.全车拆成一堆零件.准备正式开工..
因为时间的关系..难得抽出时间动手.这也是拖了半年的原因..




上图片.

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忘了说下..
车是1997-07 出厂的..
为了香港回归诞生的..
自己乐在其中..

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继续上图..

整车打磨抛光.. 准备送去做漆..

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继续上图..


买回来的东西.和做好漆的车架..
漆做得不怎么好..
到现在都有多出掉漆了..
过些时间准备再去做次好点的..

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另外自己还翻新和加工了些小东西..
如前轮毂寸套. 铝脚踏..
翻新了尾灯和几个架子等..

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配件慢慢到齐.也慢慢地进行装车..

































125CC发动机回来后,发现原装的脚踏短了..
就加长了一部分..
因为没有小链罩.又自己动手做..
开始做的一个,发现自己设计有问题..
又改了方案再次做了以个..
用的是2mm的不锈钢板..

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接下来是个人认为技术含量最高的部分..
自己作图加工独一无二的连扳..
用原装前碟轮毂配上650mm长的倒置前减震..




















连扳做出来了.
排气也到了.
配件基本上到齐了..
由于原来的方案改用220mm刹车盘.
配对4的刹车泵.因为自己的测量数据出错..
连扳又不能再改了..
所以换成了190mm的刹车盘.
和对2的下泵..
转接码是用6mm的钢板做的...

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就这样.半年过去了.
到了2009-08-28整车已经重见阳光..
开车拉去接排气前段..
前后花了两个多小时..
完工直接拉去接全车线路..

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2009-08-31
车终于能动了.. 非常激动...

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经过几天.
磨合算是跑完了..
初步测试.
125的机器动力不错..
加速表现很好..
极速初步估计上了120km/h
130-60-10的轮胎.虽然是国产的.
但抓地还是很好.. 过弯压下去很放心..
前减很舒适.. 但后面有点硬...
坐垫皮开始拿去弄的时候感觉不错..
装上车感觉很失败... 不怎么协调..
排气声音有点散.. 把后面的一截拆掉后视觉效果不错..
前碟制动很稳.. 有需要.想停就停.. 国产的下泵质量还过得去了..
17*32的牙盘配428油封金链.. 效果很好..
有提速.有极速.翘头也是非常轻松..
速度表和汽车的速度表对比慢了15km/h左右..
大灯是铁银碗玻璃灯罩.. 晚上不怕黑..
缺点就是当时设计连扳还是失误了..
车头轻了.. 速度上了100 自己有点怕..
严重的问题是油冷器..
到现在已经烧坏第7套油管了..
温度太高.. 所以把原发动机的缸头侧盖装了回去.
等在本地找到耐温更高的管子再试..


图片传得有点头晕..
也不知道自己忘记说了什么..
还希望大家提出意见与看法,,
做好了准备接各位丢来的砖头..
不足的地方我会陆续改进..

总的来说.第一阶段已经完工..
也期待以后的改进块点到来..

loulou400

下功夫了   哈哈   我的车车现在也好了 最近在抽时间装车

快乐星期三

顶你。这就是发烧。

快乐星期三

顶你。这就是发烧。

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11# loulou400


很期待前辈的成果..

jojo1217

搞的不错，如果细节再注意一下就更完美了！