无力照顾它，有想法的朋友联系我，我也把私藏的XS750S发上来，希望更多三缸车浮出水面

始终前进 · 发表于 2012-12-9 12:25

是够特别的、

我快过风 · 发表于 2012-12-9 15:24

见过3个缸的NS400R.四冲3个缸的，还是第一次见到啊。。。长见识了

烟壳子 · 发表于 2012-12-9 19:45

成都的师兄扎起

晃晃碰碰 · 发表于 2012-12-9 22:06

呵呵，为什么不发你拍的视频啊？
终于收藏到你车的照片了
再来很多细节就更好了

四海兄弟 · 发表于 2012-12-9 23:03

我记得还有77年的前段有卖的

xenba6bee · 发表于 2012-12-11 10:33

GN1000 发表于 2012-12-8 19:34
不知道这车发动起来时什么声音

启动后，声音很静，可是我的手机拍出来会有杂音，所以就没上视频

xenba6bee · 发表于 2012-12-11 10:34

59959104 发表于 2012-12-8 16:21
成色到现在保养的不错啊。。

其实这和车的本质有很大的关系，电镀30年了一擦就亮了，我只把油箱和侧盖做油漆，其他部分都是清洁工作而已

xenba6bee · 发表于 2012-12-11 10:38

周朝发表于 2012-12-8 11:49
第一次看到这个车！！！
长见识了

这车在国内少见，当初是占领欧美巡航市场的主力车型，就相当于现在的GTR,1200RT,金翼等成型，
不过，这款车当时很可能是雅马哈为了丰富产品线设计的，但是马上就转型生产更拿手的4汽缸车型了，仅仅生产了4年左右，但是在欧洲还是偶尔能碰到的

xenba6bee · 发表于 2012-12-11 10:48

我快过风发表于 2012-12-9 15:24
见过3个缸的NS400R.四冲3个缸的，还是第一次见到啊。。。长见识了

NS400R也够特别的了，能见到也不容易，你的P3弄好了吗

xenba6bee · 发表于 2012-12-11 10:54

烟壳子发表于 2012-12-9 19:45
成都的师兄扎起

扎起是个什么意思呢？

xenba6bee · 发表于 2012-12-11 10:57

晃晃碰碰发表于 2012-12-9 22:06
呵呵，为什么不发你拍的视频啊？
终于收藏到你车的照片了
再来很多细节就更好了

视频我觉得不是很理想，手机这功能就是凑合，离真实生意差的太远，等天气暖和了，找专业设备录一段，
细节照片拍的不是很多，等有机会把车擦擦再拍
谢谢你关注了这么久，如果没有你我也没动力去拍照

红色地平线 · 发表于 2012-12-11 23:37

你这车的刹车片像是加工过，那年代还不使用这样的刹车片呢。。。

我快过风 · 发表于 2012-12-12 07:59

xenba6bee 发表于 2012-12-11 10:48
NS400R也够特别的了，能见到也不容易，你的P3弄好了吗

现在，正在找原装件。把它回复到本来的面貌。因为是2手的，难免有一点东西换过

sfgitfk · 发表于 2012-12-12 08:53

{:soso_e179:}

xenba6bee · 发表于 2012-12-12 11:42

红色地平线发表于 2012-12-11 23:37
你这车的刹车片像是加工过，那年代还不使用这样的刹车片呢。。。

刹车结构和现在的不一样，用通栓和减震上的一个座相连接，现在的刹车钳一般都是连接在减震码孔，一般是2个，而这台车只用一个条螺栓来固定
关于刹车片，我观察80年代的车，都已经采用液压刹车系统，比如GL500，只是形状各异
你是如何判断刹车片加工过呢？

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