水货缸成色非常好！缸压如此低？？？？答案揭晓……

gavey · 发表于 2012-10-16 23:51

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本帖最后由 gavey 于 2012-10-18 17:33 编辑

等呀等，盼呀盼……
TZR 3XV的水货气缸组终于收到了！
成色非常不错，网纹清晰得像是“全新”的一样！
呵呵……心里那个美呀！！！

马上着手换“心”，烈火战车又要上路了！
拆开被拉伤的气缸查看，果然惨不忍睹，环断了，活塞顶打残一大块

奇迹……

换好气缸后，迫不及待接上缸压表等待理想数据的出现！！！（换气缸时因为手脏，所以就没拍照了）
一次5公斤，二次5.2公斤，三次使劲踩5.3公斤……

不会吧！！！？？？这么低！？？
不对呀！？？我那只被拉残的活塞，缸压都有4.5，水货拆车的怎么才5.3呀！？
安装绝对没问题，测试缸压方法也没问题呀！？
可是数据确实摆在那里！人家都是7公斤，8公斤以上，我这个也太离谱了吧！》
难道表坏了！？？？

这是我用的表：

大家都来帮我看看，是怎么了呀！？？？

暴骚 · 发表于 2012-10-17 09:30

学习······································

福胜 · 发表于 2012-10-17 10:18

等待版主回答您的问题吧

孙剑 · 发表于 2012-10-17 10:20

也许是翻新的扫气口开的不标准

louis1202 · 发表于 2012-10-17 11:17

测量时油门是否全开了？

gavey · 发表于 2012-10-17 11:30

孙剑发表于 2012-10-17 10:20
也许是翻新的扫气口开的不标准

可以排除翻新的可能，主要是没照片，不然可以给大家看看。

gavey · 发表于 2012-10-17 11:34

louis1202 发表于 2012-10-17 11:17
测量时油门是否全开了？

1、拆除不花塞；
2、拆除空滤；
3、油门开度最大；
（车子不管冷、暖测试结果一样，两只气缸缸压完全一致，最大5.3）

永然机车 · 发表于 2012-10-17 11:41

以后别用 710 就减少拉缸的次数了呵呵

永然机车 · 发表于 2012-10-17 11:42

以后别用 710 就减少拉缸的次数了呵呵

汕头弟仔 · 发表于 2012-10-17 13:22

改用威爽吧，现在的710不行了。

gavey · 发表于 2012-10-17 14:13

吼吼……拉缸和机油无关！
是朋友使用了国产的活塞和环，高速时候环发生了位移，环突起后打到气缸，造成断裂碎片也打碎了那颗国产活塞……
威爽机油不错，不过我还是选择正品的模特710！
不为别的，就为那个“味儿”！

gavey · 发表于 2012-10-17 14:26

上午到朋友车行借了只缸压表！请看结果！

看到了吗！？
TZR 3XV R版水货气缸缸压：9公斤！
无良奸商！！！
缸压表也造假！新的也~~~才用第一次！

gavey · 发表于 2012-10-17 14:27

gavey 发表于 2012-10-17 14:26
上午到朋友车行借了只缸压表！请看结果！

奸商网址：http://shop63968230.taobao.com/?spm=2013.1.w2.1.97509a

gavey · 发表于 2012-10-17 14:39

我手里的缸压表绝对是劣质的，也许朋友的也高档不到哪儿去……
不过通过对比，也不难看出，没有最劣，只有更劣！

宅男爱上飙车 · 发表于 2012-10-17 15:07

晕。。。。。。。

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