国产CB125T更换单化油器体验

cdong311 · 发表于 2012-10-14 13:16

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国产丰豪CB125T（广州增城产）原双化油器油耗较大，一直想更换单化油器，趁着周六休息，更换了单化油器（五羊本田黑条机拆下的原装京滨带加速泵化油器），因参与改换化油器，中间没有拍照。
说下更换化油器的体验：
1.起步没有双化器有力，起步没有拉扯感，起步动力明显减半；
2.起步上40KM/H后提速比双化快（可能与加速泵有关），加速直线上升；
3.极速与双化没有区别，轻松上100KM/H
4.发动机声音没有双化的低沉悦耳，声音增幅较大，声音有点像单缸机的；
5.振动比双化大得多，这点太明显了；
6.发动机发热比双化大，这点不太理解；
7.油耗降下来是肯定的，具体没有数据。

总结，CB125T异步机更换单化油器是可行的，但暴露出太多问题点，情况请参阅以上体验。我的建议，最好不要更换单化油器。

乌利卡拉 · 发表于 2012-10-14 13:16

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cdong311 · 发表于 2012-10-14 13:18

楼上回复够神速

cdong311 · 发表于 2012-10-14 20:19

另外，求购拆车原装CB125T前后轮，有的请联系本人

骑士哥哥 · 发表于 2012-10-15 08:36

起步无力和发热甚至震动和声音大都应该是单化油器没有调整好，混合气偏稀的表现，可以提高油针试试。

cdong311 · 发表于 2012-10-15 18:51

骑士哥哥发表于 2012-10-15 08:36
起步无力和发热甚至震动和声音大都应该是单化油器没有调整好，混合气偏稀的表现，可以提高油针试试。

但火花塞烧得像锈一样，应不存在混合气偏稀，想不明

摩友；病鹿 · 发表于 2012-10-16 03:19

多缸车要求负压平衡，相差多了化油器上调整，你看原车的双化油器中间那个连接轴上有调解罗丝。单化油器改在多缸车上需要时间和精力去逐步去调整，和原配是有很大的差距，那能尽善尽美。终合对比差不太多即可，一家之言希望对你有所帮助。

顺昌摩配改修 · 发表于 2012-10-16 08:04

这是个人喜欢就怎样改

cdong311 · 发表于 2012-10-17 21:19

由于改单化使用中有太多不合意，今天已更改为双化，异步双化改单化，宣布改装失败。

江苏爱好者 · 发表于 2012-10-18 10:10

我也是cbt125是本田的，最近早晨冷车不好启动，上一年冬天一大早，外面下着大雪，我一把来火，自从换了雅马哈的机油就感觉不好打火了，今天早晨去买菜，打了七八下才来火。热车一下必来火，
会是机油的问题吗？（我化油器是两个坏的拼成一个用的）这化油器4千转以下无力，4千转以上提速刚刚的。最快135km，和汽车比较了一下，130能跑。这什么愿因啊？换化油器？

cdong311 · 发表于 2012-10-19 20:11

江苏爱好者发表于 2012-10-18 10:10
我也是cbt125是本田的，最近早晨冷车不好启动，上一年冬天一大早，外面下着大雪，我一把来火，自从换了雅马 ...

难打火请检查点火器和高压包还有火嘴，还有化油器混合比，我的车一枪着车，就是双化吃油大

越野哈哈 · 发表于 2012-10-21 13:49

{:soso_e100:}

闪电本田王 · 发表于 2012-10-29 20:30

请问CB125T原后轮尺寸是多少？

reallrfz · 发表于 2012-10-31 19:16

可能是你改的化油器口径太大了，双杠异步机不是同时进气的，只相当于一只60毫升排量的缸转的快了点。你的车起步无力高速发力也符合化油器口径偏大的特点。换个口径小一点的试一下应该会可以。

豪爵锐爽2A · 发表于 2012-10-31 22:16

我有CBT前后轮。加QQ1039009336.还有其他拆车件。不过化油器没了

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