TSR200改装宗申白班250发动机，正在进行时。。。。

男人和猴子

SUZUKI TSR200两冲的车架，在老昌屋里块扔了十几年了，忽然昌哥心血来潮，要搞个宗申白班机改成四冲车，说干就干啊，展板新的发动机就在七哥哥鬼斧神工中紧凑的就上了TSR的身。所有发动机吊装件全部手工打制，TSR的后摇臂和发动机是一体的，改装难度比较大，好在装配严密。落满灰尘的原车实在是惨不忍睹，就没有照片了，照片从发动机吊装好以后才开始拍，兄弟们将就下看吧。

发动机前吊件。

男人和猴子

TSR是两冲车，缸头较小，白班机装进去之后，化油器，空滤器都没有合适的安装位置，不过难不到神七哥哥，自己用不锈钢和钢板做了个化油器喉管链接化油器，给化油器变向，然后空滤直接搞了个250麻木车的空滤，位置还是没处放，就找了一截钢丝软管链接，把空滤放到了减震 后面，后摇臂和发动机链接部位的链接件。统统经过改装。

男人和猴子

小日本的减震器就是质量好啊，这车是80年代的车，现在减震还好好的，就是外面的漆不行了，全部铲掉。本计划喷漆，后来昌哥提议贴碳纤维贴纸。

鱼日走刀口

男人和猴子 发表于 2012-8-9 13:50
TSR是两冲车，缸头较小，白班机装进去之后，化油器，空滤器都没有合适的安装位置，不过难不到神七哥哥，自己 ...

兄弟麻木车是不是三轮啊，以前听一个战友吹牛总说麻木车问他他就说是三轮

男人和猴子

鱼日走刀口 发表于 2012-8-9 14:14
兄弟麻木车是不是三轮啊，以前听一个战友吹牛总说麻木车问他他就说是三轮

湖北省一般叫三轮摩托车叫做麻木，以前三轮摩托车震动大的很，有专门做个棚子载人的，作为城乡结合部的交通工具，做上去能吧人震屎，才有了麻木一说。

鱼日走刀口

男人和猴子 发表于 2012-8-9 14:18
湖北省一般叫三轮摩托车叫做麻木，以前三轮摩托车震动大的很，有专门做个棚子载人的，作为城乡结合部的交 ...

哦 懂了看来这个名字挺生动的，我们这叫电三轮

强332335

排气不好走哦

男人和猴子

正要说排气，排气管前段用的正林不锈钢排气，中段是用了两个不锈钢弯头，和一节管焊接而成，尾段继续用的TSR的排气管，保持原汁原味。

男人和猴子

这张排气能看明白点了么 转角的那个地方就是个不锈钢弯管。直接买的，然后焊接。

太守

架子动了~~~

这样子装上油箱之后，发动机杠头会不会烫油箱呢？

小样爱咋咋地

{:soso_e179:}生命在于折腾

男人和猴子

七哥亲历打造的化油器喉管，我认为是最牛逼的作品。割了两块菱形钢板打磨好，开孔，然后中间再对接焊好，看起来好像很简单，但是要用这个喉管来改变原本放不下的化油器，角度和位置都要设计好，TSR本来缸头很小，化油器有很大个空间可以摆放，现在白板机缸头超级大，硬塞满了整个吊架下还不行，最后还是把车架切开，重新做了个摇篮框发动机才放进去，就没有化油器的位置了，所以这个化油器喉管的设计，直接决定了化油器能否正常工作。个人认为，是点睛的一笔。唯一一个后悔的地方是，装配的时候忘记喷漆了。照片有限，凸显不出这个喉管的重要性。

男人和猴子

太守 发表于 2012-8-9 20:17
架子动了~~~

这样子装上油箱之后，发动机杠头会不会烫油箱呢？

看起来这样好像油箱直接挨着缸头了，实际上间隙还是比较大的，TSR的水箱导风板，还是能引进大量空气进入缸头的，再者TSR的缸头是金属的，即便有热量，也会被导风板带进的风马上冷却掉的，具体的效果，还要待实际试车来验证。不过现在三十四五度的天，出去跑一个多小时还未发现有什么大的问题。

泥点儿

不错 厉害啊  动手能力强 家里有个钻台做好了

布尔什维克

哈哈~~~以前在湖北当兵的时候经常坐“麻木”{:soso_e113:}