【处女贴】最后选择的时刻，新手请各位兄弟定夺（不会贴图，重发一次）

鬼越野 · 发表于 2011-7-8 00:45

呵呵我怎么建议呢要是不缺钱你的这个路况和任务我觉得春风500的ATV全地形车比较好怎么都烂不进去哈哈

遨游红白色 · 发表于 2011-7-8 22:25

好几天没有登入了，只观其色闻其声。今天看到大哥的帖子上来必须顶一下。艰苦的环境，向您和全体战友们致敬啊。

huangyimian · 发表于 2011-7-8 23:08

本帖最后由 huangyimian 于 2011-7-8 23:11 编辑

其实没那么难选择啊。国产的就大厂拉力越野也可以只要是大油箱（长征。终极白菜长途版。藏獒。）车架最好多看看论坛自己制作一个。牢实。维护方便。费用低。进口的话 XR系列的吧耐操。坐也不高。而且BAJA系列都知道的 BAJA1000赛事就是证明。

国防公路 · 发表于 2011-7-8 23:10

回复 78# 遨游红白色
谢谢兄弟惦记！借只烤全羊聊表寸心{:1_122:}
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车已经运来了，因为心急，从呼和浩特包了个小面的送来（运费￥1300），心急……果然碰上了热豆腐{:1_123:}
悔不该不听各位兄弟的意见，执迷“大就是美”而不悟--车座抬高，车子太重，又只有脚启动，还要收起脚撑才能打火……非常丢脸，俺连一次火都没踹着。倒是两个个高的战友开了，连呼过瘾……急的俺死的心都有了。
车况还好，因为心急，忘了拍照片，明天补上。
现在说说车的问题：
1.如何降座高？把原坐垫的海绵去掉了（降4cm），现在勉强能左脚前半个脚掌着地，用右脚踹启动杆，就是不好启动。明天送修理部，把减震再调低些。上淘宝买了双增高鞋垫（5cm）{:1_128:} ，再穿上靴子，应当能单脚掌全落地了吧。请教：还有什么降座高的好方法？{:1_115:}
2.脚启动超级麻烦，先拉减压阀把手（离合手柄下的小手柄），将启动杆踩到底，送减压阀把手抬启动杆，一脚很踹下去……两个驾驶员都能1～3次启动成功，我不知咋的踩了几十次都不行，请教：有什么诀窍吗？战友说可改成三轮摩托那种手启动杆，可行吗？能不能改成电启动？另离合线、减压阀线快不行了，求购哪里能买到原件或替代品。
3.发动机，据两个老驾驶员（就是开霸道和依维柯的两位仁兄）观察，没有打开过，是原装。发动起来，似乎里面有小链条的响声，请教：需要打开维修吗？
4.后刹车盘有一道道磨痕，跟老唱片差不多，后轮台表面有裂纹，明天上照片，各位大佬看看需不需要更换。
5.左侧头包围有擦痕，离合器牛角缺了1/4，应该是摔过。不过不影响使用，过两天进厂喷漆，就喷军绿色，发动机、轮毂喷黑色。俺这辆车打算用到它不能跑，给它养老送终，所以不在乎喷漆是否会降低价值。
把钥匙交给了驾驶员，让他们发挥主动性，调教好了再骑，心急吃不了热豆腐，咱放松心态，皮蛋小葱拌豆腐就会端上来了{:1_122:}
再次感谢兄弟们关注，请继续帮助我。谢谢！
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额尔齐斯河

暮色下钓鱼人

美丽的小城布尔津，去喀纳斯的必经之地
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阿勒泰美味--烤冷水鱼
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配上俄罗斯大妈的格瓦斯。努力记起大学时学的俄语，结结巴巴地跟老人家搭讪几句，人家用流利的普通话回答了，囧{:1_128:} 她们的家族十月革命逃到阿勒泰，就再没有离开，即使62年伊塔事件时，也觉得中国人--仁义。
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晚上到布尔津11点了，又驱车200km感到吉木乃县去见02年测量时认识的好朋友，阿依肯大叔。结果到了吉木乃没半个小时，就醉得一塌糊涂，直接送宾馆了。淳朴的哈萨克人，客人醉了主人高兴，就算吐在客厅里都没事。
明天继续……

lzx125 · 发表于 2011-7-8 23:17

你的用车情况，选周平的大油箱白菜就不错，耐用，250的机器也可以，配件也不是问题。不到2万搞六五零，我是不认为能好到哪里去。我的05xr250都要两万多，我是觉得便宜没好货。
不过既然买了，那啥也别说了，回来好好搞搞吧，还能怎么滴，默念它是好车一部吧~~~~

不要总是说坐高问题，那不是个问题，时间长你就知道了，高的好处，低的坏处。