2011年度往祖国南端摩旅了一圈（一条非常适合摩旅的线路）

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    到遵义的第三天一早，我们出发了。到了著名的红色旅游地“娄山关”。
    娄山关亦称太平关，位于遵义、桐梓两县交界处，是川黔交通要道上的重要关口。两次娄山关战役保证了遵义会议的顺利召开，是我国重要的“红色”基地。作为黔北第一要塞，娄山关景色秀丽，峭壁绝立，是众多驴友的常去之地。

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娄山关战斗遗址和陈列馆红军塑像

极地火龙

不错的长征！顶一个！{:1_132:}

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在娄山关红军纪念塔。

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娄山关战斗战壕遗址

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娄山关是川黔交通要道上的重要关口，古称天险，川黔公路盘旋而过。

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    1935年2月25日至26日，中国工农红军第一方面军与黔军大战娄山关前，经过反复争夺，歼灭黔军两个团。揭开了遵义战役的序幕。  毛主席填有《忆秦娥·娄山关》词一首，描写红军指战员英勇鏖战的壮烈情景。现以行草手书体放大镌于高14米，宽25米的大理石碑上，益增雄关声色。
这是娄山关文物管理部门的房子。

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我们在川黔公盘旋路而过的娄山关关口。

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我们离开了娄山关，下山了。

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    离开娄山关，我们于下午1点左右到了贵州省的北大门桐梓县，在摩托吧贵州桐梓接待站住下。接待站站长“莫老爷”接待了我们，并带我们去了他们的俱乐部“夜郎风车友俱乐部”观摩。

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    “贵州省桐梓县夜郎风车友俱乐部”是我所见过的所有各地俱乐部搞得很好，很正规的一个俱乐部。不仅有聚会场地、俱乐部牌子、《俱乐部章程》、《制度》，而且还有上墙的《会员名录》个人彩照，接待站不仅有接待摩友的住宿处，还有挂靠俱乐部的摩托车维修部，给人一种非常正规的感觉。

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在“夜郎风俱乐部”会议室里，我们与会长、接待站站长等一块合影。

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在摩托吧贵州桐梓接待站外面，我们见到一队重庆的老年摩托车队，他们准备前往遵义。

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    4月30日一早，我们离开了摩托吧桐梓接待站开始返回四川的行程。
途中，我们到了川黔公路闻名的“七十二道弯”。

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川黔公路的“七十二道弯”比起川藏线“七十二道拐”路况好得不知哪去了，柏油路，路面宽，只是弯道急，缓坡多，不陡，是个练车的好地方。