紧急求租帖，VTEC3代，请各位大师救命啊

本田宗二郎 · 发表于 2011-4-26 13:55

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我去年11月份接的一辆VTEC3代，买来之后骑了两月，刚开始还好。后来先是仪表在电启动的时候要自检。后来骑了一段时间，发现发动机在转速表到6000转到7000转这个过度，也就是VTEC可变气门打开，车子要轻微抖动下。甚至那时候启动怠速低要熄火，不过骑了一段时间车子又好了。过年那时候下雪路滑，摔过1次，那时候表电启动就要自检的问题次数多了。但是车子动力提升是好的。有一次白天我车骑着骑着，突然动力降低了，而且第二缸，第四缸不走，熄火。点不着火了，怀疑没油了，当时油箱油是不多了。。后来加满油，能点着，第二天车子出现问题了。3档以上。4档，5档。根本到不了6000转以外。本来油门不用加的很大，。很自然到6000转他就会开VTEC，然后动力提升。现在是没动力，好像限速了一样，3档以上就过不了6000转，我硬是拉点油门，勉强过6000转到7000转之内，车子剧烈抖动，然后只要跳出7000，车子动力提升。正常。。。。最重要的一点，现在6000转车子提不上的时候，我多给点油门，发动机好像缺缸一样。要淹死缸，扑扑。车子6000转以下能开的。

本田宗二郎 · 发表于 2011-4-26 13:57

大师们，救救我吧，我这的玩大排的技术不会搞这种新款车子。怀疑是电路问题，就是一个仪表自检一次，车子电启动时，还会自检。最重要的是车子不想以前提速轻轻一提，过6000转开VTEC。开不了VTEC。

本田宗二郎 · 发表于 2011-4-26 13:59

在线等。如果哪位能帮我。小弟先谢过了。。。火花塞已经换过，9EIX的换过，现在用CR8EGP。刚换。空滤检查过。电瓶刚换

泰安浪子 · 发表于 2011-4-26 14:53

我原来车子也是玩了一段时间后，打开钥匙自检，启动的时候再自检一次，后来知道是电压的问题，更换电瓶后就好了，你的毛病解释不明白！找个大点的车行，去问问！！

本田宗二郎 · 发表于 2011-4-26 15:30

我换了10安时的进口电瓶，还是这样。自检的问题倒是小事。就是VTEC不能工作是怎么回事，哪里的问题。车子要限速一样。3档以上都6000转提不上来。大点油门车子就发抖

本田宗二郎 · 发表于 2011-4-26 18:07

有没有修VTEC的师傅啊，我刚才拆下电磁阀的接头线，然后接到电瓶正机，发现啪的一声也是有的

本田宗二郎 · 发表于 2011-4-26 18:08

我真的很无助啊。求师傅帮忙啊

奔跑长行 · 发表于 2011-4-26 18:20

你呀不听话
一个电脑一个电磁阀都和你说明白了
你还有什么无助的把这俩问题确定了如果不是再找其他的毛病

本田宗二郎 · 发表于 2011-4-26 19:34

电脑的话，要怎么维修。电池阀，我接电瓶正极松开，接上不断有啪啪的声音的。悲哀啊，如果有人会修，开个价。我可以出点辛苦费

本田宗二郎 · 发表于 2011-4-26 19:35

我这边的师傅，技术不行不会修

秋枫一叶 · 发表于 2011-4-27 21:07

检查电路！两个高压包，一个是1-3缸的，还有个是2-4缸的。你现在是2-4缸不工作和VTEC打不开，可能是点火器的问题！

平洲立正 · 发表于 2011-4-28 16:04

楼主：我车跟你车的问题相似，也是未解决。加我Q195939012。我们一起研究研究吧！

黄领江江 · 发表于 2011-4-28 17:09

这车本人修过一次是机械故障，但从你表达上感觉是不是表头摔了后造成的，只是参考，你把电话号码发上来，大家想想办法

本田宗二郎 · 发表于 2011-4-28 21:01

谢谢各位好心的兄弟，师傅。我手机号码 15257566770.因为我特别喜欢车，所以经常洗车。有位师傅说是我洗车太勤，估计线路接触插头氧化短路。让我检查全车所有的电路插头，清理。等我检查过所有线路的插头，再上贴

本田宗二郎 · 发表于 2011-4-28 21:02

本人QQ号码：317743342，希望各位能跟我讨论下，本人非常喜欢摩托

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