听见有人说单环的活塞式每一千公里换一次环。那这样的车不成废物了啊？

我唉你 · 发表于 2010-12-6 19:30

{:1_132:}{:1_132:}

黄土飞扬 · 发表于 2010-12-6 20:08

回复 15# 鞍山我最快
同意。。。。

不速之客 · 发表于 2010-12-6 20:22

上起环随你玩！多省心{:1_122:}

BG7NOW · 发表于 2010-12-6 21:47

本帖最后由 BG7NOW 于 2010-12-6 21:48 编辑

看看说明书就知道了，下面是2002年CR125说明书上面的保养时间间隔，CRF、YZF也有，没拍~

请看下面第八项：

piston and piston ring（活塞和活塞环）

every 3 races or about 7.5 hours ---- replace （每3次比赛或大于7.5小时----更换）

不换也可以，不会拉缸，首先是功率不能保证，然后是响，到最后，直接不能发动，没有压缩了，我是亲眼看到彭天伟开CR125在我们场地训练突然熄火，怎么也踩不着，拆开一看，活塞环磨没了~

定期保养时间表.jpg

BG7NOW · 发表于 2010-12-6 21:51

本帖最后由 BG7NOW 于 2010-12-6 21:55 编辑

4冲的话，我想没那么严格，见过车队训练的YZF250一年没拆过发动机，朋友的06CRF，到现在还没拆过发动机，每个星期在玩，还跑林道~

如果按照CR125的手册去保养，天天去玩的话，比养一台小汽车贵多了，我50元的油只能玩一个下午

机动车 · 发表于 2010-12-7 01:05

万事都没有绝对的，1000公里只是厂家为了保证最大功率而定的一个数字而已，民用车不用考虑那么多，保养得当也许你能用100000公里也不坏，只是单环车确实比双环车不耐用这是事实，而且机油容易消耗所以勤检查千万不敢缺了油，跑长途多带副环备用是必须的，小心驶得万年船。

泰国可乐 · 发表于 2010-12-7 09:40

学习了。。。。。。。。。。。。。

暴跑一族 · 发表于 2010-12-7 09:57

楼主应该买辆四冲越野出去玩。把二冲越野卖给喜欢她的人

浪人小龙 · 发表于 2010-12-7 11:35

专业的四冲应该保养要省的多！

安宁疯子 · 发表于 2010-12-7 11:55

单环车不是让你去跑路的~~
跑路的车不可能是单环~~~
请选择使用对象~

中国兰博基尼 · 发表于 2010-12-7 12:08

都看懂了
估计比赛必须注重保养平常经常玩车炼车也要保养

不知 X2 X2X 要如何注重每一个该保养的地方和必须注重保养的地方------------------

suzuki3461 · 发表于 2013-7-23 18:31

抄学习了、

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