中毒ktm530 那位骑过感觉怎样新车多钱啊送美女啊！！

超极伙伴 · 发表于 2010-11-26 15:49

至于这次拉力感受，用完KTM你不会再想用小日本的车！欧洲车和你的图片一样，日本妞怎能和欧洲妞比，中看不中用，欧洲的比较耐糙，持久力比较强，给他点力它就狂跑。行者的日本650妞被他在第二个赛道就搞挂了！不过行者可是有名的狂操份子。

超极伙伴 · 发表于 2010-11-26 15:59

回复 28# 句容王奇
王奇兄弟你说错了，530的油耗简直低的你不敢相信，我加满一箱油跑了180公里的行驶路段，到比赛路段加油居然只加了4升多！搞的我今年每个赛段比赛前都问别人要不要油，只有一次计算错误，第五赛段离终点两公里没油了，把车放到几次终于开到终点，也就是说灌满化油器就跑了两公里（只有一点夸张）。呵呵~搞的我第六赛段把油加满，结果发车时才发现，发车一百米后就是一座几百米高的沙山！果不然我就在那里玩了半天才出去。（车头太重老往沙里钻，加上第五赛段摔得不轻，左手几乎太不起来）

锅底黑 · 发表于 2010-11-26 21:01

你怎么这么奇怪，这是美女都是我的啊，你怎么给弄上面去啊，完了！这下又艳照门了

O行者O · 发表于 2010-11-27 00:00

在新疆不愁吃不到葡萄,
我也发现我用错了前牙,竟然用了15齿的,离合器烧了是我选错路线导致操作过分了,
XR650的摩合期长,我也没有达到,还没出力,现在继续摩合,
比赛就是要不断的学习,没有遇到过的情况面前,你就是个新手!

超极伙伴 · 发表于 2010-11-27 00:05

本帖最后由 O行者O 于 2010-11-27 14:47 编辑

回复 34# O行者O
老大现在才在线！你范这样的错误不应该，前15齿不是要告诉我你的车扭力太大了！我的14齿后48齿，明年有没有打算换KTM530,这样大家公平点。你的650马力太大了实在有欠"公平"

单论车的性能,KTM530强,

べ內褲代訁亽 · 发表于 2010-11-27 02:33

美女的咪咪很大啊！！！！！！！！！

164662602 · 发表于 2010-11-27 04:19

......................{:1_122:}

军用手表 · 发表于 2010-11-27 09:27

很好很好怎样的讨论太好啦

O行者O · 发表于 2010-11-27 14:46

回复 34# O行者O
老大现在才在线！你范这样的错误不应该，前15齿不是要告诉我你的车扭力太大了！我的14齿后48齿，明年有没有打算换KTM530,这样大家公平点。你的650马力太大了实在有欠"公平"

单论车的性能,KTM530强,
XR650毕竟是停产老车型,
良好的操控性让KTM成为众多越野迷的喜爱,
从动力比来说,XR650处于劣势,(XR650 62P:130KG KTM530 59P:113KG)

KTM太好骑了,不要
XR650操控难度大,逼着提升自己的体能和操控能力!在我手里的车没有顺利完成一场大赛我不会放手的,就用它了

超极伙伴 · 发表于 2010-11-27 15:24

回复 34# O行者O
老大现在才在线！你范这样的错误不应该，前15齿不是要告诉我你的车扭力太大了！我的14齿 ...
O行者O 发表于 2010-11-27 14:46

呵呵~~又犯掘了！就算你在第二赛段没有烧离合，第五和第六赛段如果在沙山上熄火怎么办？

军用手表 · 发表于 2010-11-27 16:44

厉害厉害高手过招

老方 · 发表于 2010-11-27 21:21

回复 O行者O
老大现在才在线！你范这样的错误不应该，前15齿不是要告诉我你的车扭力太大了！我的14齿后4 ...
超极伙伴发表于 2010-11-27 00:05

行者不喜欢KTM530就算了，把你的08款让给我，明年咱们用KTM包围XR650，呵呵。

爱摩托小风 · 发表于 2010-11-27 21:31

很牛B呀！

{:1_127:}

军用手表 · 发表于 2010-11-27 21:54

那位告知怎样发视频啊

O行者O · 发表于 2010-11-27 23:27

呵呵~~又犯掘了！就算你在第二赛段没有烧离合，第五和第六赛段如果在沙山上熄火怎么办？
超极伙伴发表于 2010-11-27 15:24

自己倒车了,为什么总是想别人也一起倒呢????

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中毒ktm530 那位骑过 感觉怎样 新车多钱啊 送美女啊！！

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