第一帖，我的改车日记 39图（图已修复好）

金权 · 发表于 2010-9-26 00:17

你干嘛的，捞偏门的嘛，
哦，还有你就太厉害啊，还会做漆。啧啧
班纳发表于 2010-9-26 00:07

hehe，我是捞车门的

低温蜡烛 · 发表于 2010-9-26 02:19

本帖最后由低温蜡烛于 2010-9-26 02:27 编辑

ecu改线路 jumper mod：这款zx6r美版的马力限制在99hp，座位下几根线做点小修改，从新接一下，dyno测出来107hp。

就是诊断口上短接俩个PIN而已
不用几根线的
没撒神秘的
适合很多KAWA车的
不过此法也就适合US款的,因为这限制掉的马力是为了环保噪音限制的.
欧版没这问题.

dyno测出来107hp。
这应该是软件测量的吧而不是马力机上测的,我一直满奇怪这软件换算的方法的

你把车上PAIR系统拆了,也能加几个马力的

金权 · 发表于 2010-9-26 05:00

ecu改线路 jumper mod：这款zx6r美版的马力限制在99hp，座位下几根线做点小修改，从新接一下，dyno测出来1 ...
低温蜡烛发表于 2010-9-26 02:19

哦，我说是dyno107，dyno就是马力机的意思

周小皮 · 发表于 2010-9-26 10:52

由衷的羡慕不知道自己会不会有一天可以过上这样一个只在车库里忙活的单纯的夏天

塞夫 · 发表于 2010-9-26 12:04

要是在国内就牛比了!!!!!!!!

金权 · 发表于 2010-9-26 14:16

ecu改线路 jumper mod：这款zx6r美版的马力限制在99hp，座位下几根线做点小修改，从新接一下，dyno测出来1 ...
低温蜡烛发表于 2010-9-26 02:19

PAIR 是的，也叫kleen air，我也改了，但只加估计最多1到2马力而已。只是把原车running rich的问题解决了，同时我的ram air也改了。但都只是让车呼吸更顺畅。

小潍 · 发表于 2010-9-26 15:30

个人感觉，你改的不是很好看。

maybach65 · 发表于 2010-9-26 15:49

支持自己动手，在装扮自己的爱车的同时获得的成就感是美妙的。改得不错。
不过原来的版花也挺漂亮的。

永久拖拉机 · 发表于 2010-9-26 15:58

自己动手改的车就是不一样。。。

会员甲 · 发表于 2010-9-26 16:10

牛人就是不一样啊

真哦哦 · 发表于 2010-9-26 16:12

顶一个。。。。。。。。。。。。

职业司机我 · 发表于 2010-9-26 16:13

正真的发烧友有钱有时间有精力

一路畅想 · 发表于 2010-9-26 16:54

{:3_78:}{:3_78:}

蓝魂烈焰 · 发表于 2010-9-26 17:09

没图吗？？？？？？

nishaochun · 发表于 2010-9-26 17:48

顶楼主，有时间也有钱，水平也一流。
个人在国内一、没钱二、自然就没时间（时间用在忙钱上了）三、没时间自然水平就不高了
不过还是在个人努力手工改装些东西，羡慕楼主，但还是在自娱自乐中，希望国内环境更好起来

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