鹏雷机车梦圆雪域圣城----西藏万里行！！！（第十页更新藏羚羊图片）

亡命小胡 · 发表于 2010-9-11 15:59

雷哥太顶了

极端摩托 · 发表于 2010-9-11 16:25

本帖最后由极端摩托于 2010-9-17 08:53 编辑

8月20日第九天行程350公里玛多--玉树
在玛多睡了一觉，清晨醒来看到老孙在吐，吓得我不清，赶紧上去问他，他说还能坚持，不得不佩服孙哥的毅力，这时天上飘起了雪花，他们说还能坚持，于是我们中午12点又上路了。由于高原大脑缺氧和路太平直，以至于我们老犯瞌睡，中午老孙骑车睡着了，下了路基，在沟里跑了150米后又回到了路上，好险，幸亏没摔倒，不然就酿成大祸，再次提醒在高原骑车的车友，一定一定注意安全。

极端摩托 · 发表于 2010-9-11 17:04

本帖最后由极端摩托于 2010-9-11 17:10 编辑

排量是硬道理，这个时候才显示出来，老孙的GN125，爬山一般就是2-3档，而且非常吃力，而我的Z3就4档 5档的跑，基本用不到三档，呵呵。建议进藏的朋友，选车一定要200排量以上的公路越野两用车为好。

极端摩托 · 发表于 2010-9-11 17:12

本帖最后由极端摩托于 2010-9-11 17:21 编辑

看看把他们两个困得，呵呵

马玉良 · 发表于 2010-9-11 18:19

直播直播啊我来晚了~

淄博啊胖 · 发表于 2010-9-11 18:32

继续啊继续！~~~

江上行舟 · 发表于 2010-9-12 08:40

有时间评价一下Z3,呵呵，很爽啊，厉害！24天11000？俺是46天11000。

极端摩托 · 发表于 2010-9-12 09:35

老哥我们最多一天跑7百多。Z3是相当稳定的，我除了扎了一次后胎，其他的没有任何事，动力热衰减基本没有，跑了11000公里发动机一点没变声，还是跟新车一样，我最高时速达到120公里，一般就是80-90，80巡航还是不错的，我用的是前17 后50的传动比，80-90巡航震动很小

极端摩托 · 发表于 2010-9-12 09:55

本帖最后由极端摩托于 2010-9-12 09:59 编辑

8月21日第十天行程220公里玉树--囊谦
灾区一片废墟，惨不忍睹，只能为灾区的同胞们祈福。玉树加油，中国加油。
在不久的将来一定会建设的更美好。

快车梁 · 发表于 2010-9-12 10:31

淄博车友的骄傲{:1_132:}
有机会一定认识一下

山东铜豌豆 · 发表于 2010-9-12 10:45

帮忙使劲顶啊。

江上行舟 · 发表于 2010-9-12 16:43

老哥我们最多一天跑7百多。Z3是相当稳定的，我除了扎了一次后胎，其他的没有任何事，动力热衰减基本没有，跑 ...
极端摩托发表于 2010-9-12 09:35

谢谢雷子！

liuguorui55 · 发表于 2010-9-12 17:25

顶上去！{:1_121:}

极端摩托 · 发表于 2010-9-12 18:18

老哥客气了

sdzbyzf · 发表于 2010-9-12 18:49

李雷厉害，佩服！咱们淄博的骄傲

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