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[img][/img]認識Stoppie翘尾
和Wheelie相反,stoppie的成因是來自急劇減速。雖然美式巡航電單車也可以做到wheelie動作,但卻不能做到stoppie動作。原因是前輪除了要有強勁的制動力之外,車架設計還需要有適當的重量負苛轉移。美式巡航車重心低, 前傾角度大,軸距長,令重量負苛轉移效應較其他車種低,所以即使是頂級高手,也不能在美式巡航車上做出stoppie動作。
Stoppie翘尾比wheelie翘头難度更高?
輕微地抬起尾輪不難,但要尾輪升得高,而且一直保持以頭輪行車的rolling stoppie便十分難。因為人的重量壓在車上,而車重再壓在鵝頸把手上,特技人的平衡力和操控把手的反應便相當重要。當完成stoppie尾輪落地時如果稍有偏差,也極容易會摔車收場。
練習Stoppie技巧一:
當確認輪胎進入工作溫度之後,在行車時先扣起極力子再盡力拉迫力牛角。如果頭胎抓地力足夠的話,尾輪便會升起。否則便是頭胎打滑,那便要馬上放開迫力。
Wheelie力度過猛,可以收油拉極力子踏尾迫力救車,但stoppie力度過猛,當車尾升過平衡點後,便沒有任何方法可以救車。情況會是人先跌落地,車隨後壓上來。
練習Stoppie技巧二:
先加速,當感受到尾避震被加速力壓縮時,馬上收油扣極力子扣迫力牛角,並把上身伏前。做得好的話,得到尾避震回彈的幫助,尾燈便會高高地指向天空!
練習Stoppie技巧三:
在時速50-60km/h時,重複技巧二的動作,當尾輪升起時,利用你的平衡力和反應來操控把手,力求車身仍在
直線上行走,並調整扣動牛角力度讓車尾保持升起。 |
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