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楼主: 尜琳

摩神~改EN125~~完工

 火... [复制链接]
发表于 2010-7-27 17:06 | 显示全部楼层
个人认为,一般的电焊来焊接车架减震部分很不安全。表面是经过防锈处理,但是管子里面的是无法进行处理。所以我认为,改装千万别焊车架。很不靠谱的事情。别太相信自己,很多厂家出来的车都会断架子,何况。。。。。。
发表于 2010-7-27 17:08 | 显示全部楼层
这个减震上面那几块钢板貌似不是很可靠。千万别把一部好车折腾废了。
发表于 2010-7-27 17:40 | 显示全部楼层
自改单减  稳定性 可靠吗
发表于 2010-7-27 19:35 | 显示全部楼层
是什么车的后摇臂啊?
 楼主| 发表于 2010-7-28 21:51 | 显示全部楼层
那个4气门的 发动机 不是刀的  `  一共是2台发动机  1台是本田CB250单杠  一个是SUZUKI双杠250
 楼主| 发表于 2010-7-28 21:54 | 显示全部楼层
回复 17# zsk2002


    车子不是我改的 `但是焊接是我完成的~我是专业焊工  ~我用单面烧焊 双面成型的方法烧第一遍~然后在焊接完成后重新 盖面`全车改动的地方焊接处都没有经过处理~外观和质量都可以通过~我的工作就是给国外焊接压力容器~
 楼主| 发表于 2010-7-28 21:57 | 显示全部楼层
回复 18# 潜水爱好者


    稳定性绝对没问题 杠杠的 改完后猛拉60公里 ~空气进气不对`重新调整后问题消失
 楼主| 发表于 2010-7-28 21:58 | 显示全部楼层
回复 19# 希翼


    后摇臂和减震都是YAMAHA的  整套拌到我车上了
发表于 2010-7-28 22:24 | 显示全部楼层
对国产单减始终信心不足 尤其是个人改装的
发表于 2010-7-29 09:42 | 显示全部楼层
那个发动机是刀的,我是此车的改装者
发表于 2010-7-29 16:42 | 显示全部楼层
还以为搬GN发动机上去,要矿大粮????
发表于 2010-7-29 23:51 | 显示全部楼层
LZ请问你是哪的,还有没有后摇臂啊,中央减震,本人也打算改啊
 楼主| 发表于 2010-8-15 01:42 | 显示全部楼层
楼上的 我车上那套还有 一套  要改抓紧时间啊
发表于 2010-10-10 21:50 | 显示全部楼层
工程好大啊!
发表于 2011-5-9 11:42 | 显示全部楼层
很不错的EN
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