自由大哥快来 我又犯迷糊了（送精美图片）

耀阳哥

[img][img][/img][/img]  2006 Aprilia RS125 規格表

引擎形式
水冷二衝程單汽缸

缸徑 x 衝程
54.0 x 54.5mm

壓縮比 12.5 : 1 (± 0.5:1)

總排氣量
124.8 cc

最高馬力
30ps

最大扭力
  --

撻車
電撻

車架形式
鋁合金雙翼樑

傳動系統 濕式多片 六前速鏈傳動

燃油供應 Dell’Orto PHBH 28 BD化油器

前懸掛系統
40mm倒立前叉，120mm行程

後懸掛系統
單筒油壓彈簧，附預載調較，120mm行程

輪胎(前)
110/70-17

輪胎(後)
150/60-17

前掣動系統
320mm直徑鑽孔碟配四活塞放射性卡鉗

後掣動系統
220mm直徑鑽孔碟配兩活塞卡鉗

長 x 闊 x 高
1955 x 720 x 1100mm

軸距
1345mm

最低離地距   --
座高
805mm

乾重
93.5kg

油缸容量
14公升

大家看到这个数据了吧 怎么和我的TZM150是差不多的呢   大家请看

YAMAHA　TZM150技术参数　（5500）
　　发动机型式：单缸水冷二冲程　
　　缸径×行程：59×54（mm）　
　　气缸工作容积：147ml　
　　压缩比：6.0　
　　离合器型式：湿式多片　
　　最大功率：21.3kW／10500rpm　
　　最大扭矩：19.5N.m／9500rpm　
　　最高车速：110km／h　
　　点火方式：CDI　
　　润滑方式：分离润滑　
　　启动方式：脚踏　
　　变速方式：6挡　
　　化油器型号：VM柱塞式　
　　长×宽×高：1965×685×1100（mm）　
　　轴距：1335mm　

　　最小离地间隙：150mm　
　　转弯圈直径：2700mm　
　　经济油耗：2.4L／100km　
　　操作把回转角：42°　
　　空车质量：119kg　
　　最大装载质量：150kg　
　　燃油箱容积：13L　
　　备用箱容积：3L　
　　整车电路：12V　
　　前照灯功率：45W　

　　悬挂型式：（前）套筒伸缩式行程130mm　
　　（后）单减震筒行程35mm　
　　制动器型式：　（前）相异口径298mm双活塞卡　
　　式制动器碟刹　
　　（后）对置活塞卡式碟刹　
　　轮胎规格：（前）90／80-17　46S　
　　（后）110／80-17.57S　
　　轮胎气压：（前）175kpa（0～90kg）～　
　　200kpa（90～150kg）　
　　（后）200kpa（0～90kg）～　
　　225kpa（90～150kg
  
大家对比数据 同样是差不多的30P马力 同样是差不多的2KG扭力  TZM150排量大25CC 理所应当尾速会多点 但是小弟的疑问就产生了

疑问1：同样是2KG的扭力 意思就是说阿普利亚RS125 和TZM150他们的提速是 一样的那么疲软了？

疑问2：比如P3全新车的扭力为3.3KG，那么如果是一辆不怎么好 也不怎么差的P3 它的扭力大概还能是多少

疑问3：RS125的压缩比居然高达 12.5 : 1  今天我请教了我们这一个修车师傅，他说压缩比高 车提速就快，我不知道他有没有胡说，我记得以前有为前辈告诉过我2冲程机车提速快慢是因为扭力的大小 那么请问这个压缩比高有什么用处呢？

        麻烦各位懂的朋友告诉下我，尤其自由大哥那么资深的角色 因为现在想买这个车，但是2KG的扭力不知道是什么概念，怕买回来会让我哭笑不得，因为多年前骑的那辆TZM150是旧车，虽说是2KG的扭力 但不知道实际上还保留了多少  下面我奉上RS125的碟照 各位笑纳 自由大哥笑纳

初恋的绅士

?????没看明白

耀阳哥

各位大哥，DIRK老板  自由大哥  你们去哪儿了？

温水铁骑俱乐部

DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

pzh2000zy

加速性和极速同后牙盘的齿数有关系。同样的轮胎越宽，对功率的损耗也就越大。
我是菜鸟，不知道说的对不对。
请楼下的大虾继续加砖。

自由我飚车

1：数据是机器监测出来的，真正给人骑了感觉是完全不一样的
   你说的疲软，这只是一个含糊的概念，各人理解都不一样，
   原装的TZM只是国内拿来主义，特别是排气管并不完全适合
   这款发动机，具马来西亚的朋友解释是，膨胀室的位置不对，
   加上你的车老化，所以二者加起来就很有可能造成你说的
   疲软。

2：还是没法说出不怎么好和不怎么差P3扭力是多少、

3：小排量发动机利用提高要压缩比的方式增加马力，这很正常
   其实TZM的压缩比和RS的基本差不多，只是两款车计算压缩比
   的方式不一样，RS是用活塞到下止点位置计算出的，而TZM是
   用活塞运行到汽缸壁排气口之前的位置算出的。而两者都属于高压缩比
   发动机，TZM的原厂说明上要求最低使用93#汽油。

点烟，抽寂寞

顶起…………

耀阳哥

回复 6# 自由我飚车
TZM的排气不对?
怎么会这样啊,难道泰国设计TZM的工程师也犯这样不可原谅的错误,

关于愚弟的第2个疑问,我确实表达的太含糊了,呵呵,那我这么说吧,请问自由大哥,因为P3这样的车已经N多年了,就算是从竭石发回来所谓的"水货"其实也就是竭石人翻新了而已,但是这样所谓的"水货"应该性能都差不多,自由大哥见过那么多那种货,我们就那种货为评论对象,那么直接从竭石发的那种'水货" 扭力还剩下得有3.0KG不? (虽然说扭力这个东西必须要专业的测试机器才可以测试出精确数值 )  跪谢

$速度与激情$

顶义个。。。

自由我飚车

回复 8# 耀阳哥


数据这玩意来不得半点猜测

多少就是多少，不去测量光

靠坐着瞎猜，总觉得问这样的

问题很是多余。