长途旅行终有多少人会修车？

骑士精神 · 发表于 2010-5-30 23:45

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假如去西藏这样的地方，难免会碰到路况糟糕的情况，这严重给车况带来了影响，导致摩托在荒野抛锚，如果一点修理知识都没有，遇上这样尴尬的局面，你们都是怎么应对的，欢迎讨论

远者 · 发表于 2010-5-31 01:10

如果是这样，只有4种选择：
1、拖车；
2、托运；
3、请当地维修师傅来现场；
4、把坏零件拿到维修店再回现场安装。

飞鸽 · 发表于 2010-5-31 03:49

买质量好的车

江湖孤独 · 发表于 2010-5-31 06:22

如果可以的话，我自己搞定

爱菠菜 · 发表于 2010-5-31 07:15

跑长途的人多少会修点小毛病的!

西北汉子 · 发表于 2010-5-31 08:41

如果可以的话，我带的工具可以把车拆散了在装起来

mads · 发表于 2010-5-31 09:56

买质量好的车，带上易损零件。

买车车 · 发表于 2010-5-31 11:03

那只能望眼欲穿了。我只会点小小问题。

阿里巴巴 · 发表于 2010-5-31 11:52

跑长途，尽量选车矿稳定的的车型，有任何问题也不要出去后再处理，在家里就得全部处理完。带点常用的配件，比如火花塞和内胎，还有高压包和点火器，当然也可以根据自己的实际车型带配件。修车和补胎的工具那是必备，修理知识要求不多，至少要会判断故障出在那里。还有更换火花塞和补胎这些小问题是跑长途必须要学会的。摩托车其实原理很简单，就是电路和油路两方面。只要不是发动机出问题，其他都OK。
{:1_127:}

丁摄郎 · 发表于 2010-5-31 12:30

熟悉自己的车，三转、胎都换一下，每天检查气压。

山野一夫 · 发表于 2010-5-31 15:47

所以跑长途还是近年代的车比较好。

爱上驴的狼 · 发表于 2010-5-31 15:51

我最远跑过一百五十公里，来回三百多公里，我连补胎都不会。以前补过，胎装上去后，没用，拆下来一看，全是洞。
所以那次出差，我什么都没带。
马上六月十几号还得去次。
我能做的就是，出发前，把车送到车行，检查下。

骆驼快跑 · 发表于 2010-5-31 17:29

修车要靠经验的积累,平时保养尽量自己搞,只要不是发动机出问题,一般都属小毛病,自己判断自己修.跑长途最好结伴,和有修车经验的人同行,准备修理和补胎工具,火花塞,点火线圈,整流器,气筒,链条油,油门线等,反正有备无患.最好是出发前把车保养好,一路上不出毛病,我的车就是这样,在外十天半月的,跑下来没问题,关键还是要懂车,随时保证车处于最佳状态.

空挡报表 · 发表于 2010-5-31 20:28

路过······

chiniu · 发表于 2010-6-3 17:41

摩托车也是三分保养，七分使用。如果用心对它，它不会突然对你使性子的；除了扎胎（最好是真空的，好补）

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