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川藏线上有没有110弯梁车的零件换啊

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发表于 2010-5-23 11:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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七月份我和朋友们计划骑110弯梁车到拉萨,担心路上弯梁车坏了没有零件换,因为里面都是大排量的车,可能有修车的但没有弯梁车110排量的零件,有没有摩友知道一点这方面的情况啊
发表于 2010-5-23 19:21 | 显示全部楼层
沙发啊,我也很喜欢弯梁,一直关注国内弯梁的动态,可惜近几年没有新的进展,比起NK或公路赛,越野,在这一方面,国内太差啦。一直比表失望,希望有一天,国内能有像模像样的弯梁,然我们在穿越的同时吧不忘休闲,在休闲的同时不忘穿越与激情。
发表于 2010-5-23 23:53 | 显示全部楼层
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发表于 2010-5-24 10:22 | 显示全部楼层
藏区应该还是以 125CC 的为主
发表于 2010-5-24 18:14 | 显示全部楼层
我两次进入高原就没见过骑弯梁的,无论是藏民还是旅行者。以前确有骑踏板进藏的旅行者(150)但也同样遇到修车找不到配件的情况。我奉劝你无论你如何喜欢弯梁最好不要骑这样的女式车进藏,因为上高原缺氧,车的动力会大幅下降,所以建议你骑150以上排量进藏。
发表于 2010-5-24 20:38 | 显示全部楼层
其实  也有骑弯梁摩托进藏的  但是你得具备许多条件
俗话说:巧妇难为无米之炊  有道是---不打无准备之仗......
尽量把问题考虑的周全一些  避免不必要的麻烦

但是  为了摩托精神 有什么条件就利用什么条件
还是那句老话 ---没有去不了的车  只有去不了的人
发表于 2010-5-26 15:38 | 显示全部楼层
把容易损坏的配件带上。
发表于 2010-5-26 20:55 | 显示全部楼层
没得。。。。。。。。。
发表于 2010-5-29 06:17 | 显示全部楼层
带好零件,总是不错的。。
发表于 2010-6-14 11:13 | 显示全部楼层
我07年就是骑的弯梁进藏的,一点问题没有,我主要带的配件是,是刹车片,前后内胎,铃木专用机油,补胎工具,其它的都没带
发表于 2010-6-14 12:55 | 显示全部楼层
{:1_121:}{:1_121:}
发表于 2010-6-14 21:16 | 显示全部楼层
回复 10# 藏驴


    铃木专用机油?我反正觉得只要是什么摩托车专用机油都不好,还是少用这些机油。。。
发表于 2010-6-15 09:48 | 显示全部楼层
机油,还是用专用的,如果碰到水货机油就麻烦了
发表于 2010-6-15 11:35 | 显示全部楼层
西藏青江游民  QQ:342810254
 楼主| 发表于 2010-6-20 11:34 | 显示全部楼层
我原来是骑125的骑式车,去年改换弯梁车,为去拉萨又再换车觉得左右为难啊
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