专业车四冲和两冲的维修费用

小时候可野了 · 发表于 2009-3-22 08:24

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想买个四冲的车但是看别人说维修费用很高
维修一次要一两万为什么啊

具体贵在什么地方啊。
谁能详细的说一下啊

两冲的维修费用为什么就低啊。

谢谢了

便衣警察 · 发表于 2009-3-22 08:30

是啊，这是为什么呢？{:1_121:}

小时候可野了 · 发表于 2009-3-22 08:40

你不知道啊~
我也喜欢X2

摩托牛仔 · 发表于 2009-3-22 09:14

不用吧。

也就是4个小时更换机油。维修一次也就是2000~3000的。
每年要更换减震油，链条什么的。
你搜索BJJ56的帖子，又一个官方的资料。

PY浪漫车神 · 发表于 2009-3-22 09:42

买个国产专业车就没那么麻烦啦

小时候可野了 · 发表于 2009-3-22 09:49

{:1_122:}以前的帖子好象都没了啊

ysz0302 · 发表于 2009-3-22 09:52

上头说得好

1q2w3e4r5t · 发表于 2009-3-22 10:00

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越来越野CRF · 发表于 2009-3-22 10:01

正常一个CRF，一年的保养费用大概就一台白菜的钱！也不贵的！

秋名山车神 · 发表于 2009-3-22 18:01

正常一个CRF，一年的保养费用大概就一台白菜的钱！也不贵的！
越来越野CRF 发表于 2009-3-22 10:01

不贵，也不便宜。呵呵

a3deax · 发表于 2009-3-22 18:45

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

laogong998 · 发表于 2009-3-22 20:30

呵呵越野维护还真是个工程呢

小时候可野了 · 发表于 2009-3-22 20:55

两冲的是不是就不贵了。？
新手上路直接上250 如何、

{:1_126:}

啊芝啊咗 · 发表于 2009-3-22 21:19

想买个四冲的车但是看别人说维修费用很高
维修一次要一两万为什么啊

具体贵在什么地方啊。
谁能详细的说一下啊

两冲的维修费用为什么就低啊。

谢谢了
小时候可野了发表于 2009-3-22 08:24

四冲的结构复杂!零配件较多!维修起来当然花费高!
两冲的结构简单!零配件少!只要保证油料正常!基本上发动机的易损件也就只是活塞和环!中缸的寿命还是比较长的!!!
而四冲的就不同了!!除塞环缸体外还有气门,气门坐圈,凸轮,正时带,压带之类的!!一大堆的配件加起来就变的维修价格昂贵了!
还有值得一提的:大部分车友对车的保养还是有点忽略的!!!发动机的易损件的使用时限还是有一定根据的!!不要等车坏了或过度磨损了再去维修保养!!一个零件过度磨损了就很直接的连带其它配件也加速磨损~~~

ysz0302 · 发表于 2009-3-25 15:04

期待PP多多！！！！！！！！！！！

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