车辆耐力改装

无比混蛋

想为跑长途做准备，提升车辆耐力（增强发动机稳定性）。

大家有什么好办法么？

除了换好机油、火花塞、加大油冷器~

还有什么别的改进办法么？

万分感谢。

阿钢

路过
帮顶！~

tianyu1201

没改过啊  改大油冷好象还不错啊 不过要有点银子了 火花塞一般没什么吧 不是很旧的 没必要换 机油没到公里也没必要吧  自己算下公里就好了 轮胎也重要的啊 刹车 灯光 什么的 都要检查了才好 还要带点补胎的装备 后胎很容易被轧破 穿暖和点 呵呵
不对的 不全的 后面补充

西北汉子

先不要提升车辆耐力    先要提升人的耐力   坐到车上3-5个小时不下车你的身体受的了不

石虎

先不要提升车辆耐力    先要提升人的耐力   坐到车上3-5个小时不下车你的身体受的了不
西北汉子 发表于 2009-3-16 20:26

是的 坐姿 坐垫很重要 加点抗磨剂   再来点运气 愿你玩的开心 一路惊喜不断

小肥仔

原装就已经好耐用了,接地区.驾驶习惯换好的机油.

梵少

顶无比混蛋的帖子。呵呵。经常看你的回复。学习了很多。。

会思考的猪

你要改你的XJR？？？

什么都别说，先把脆弱的后减震换个别的牌子的再说哦。

满仔

改成小车好了....哈哈.检查过车车没问题就可以啦....还要改才行?

街头狂飙

跑长途啊！轮胎得好啊！ 另外带着应急补胎工具。回到家以后再处理，拆掉火补！

我以前一同出行的车友 可是吃过这方面的亏

引擎过热

没有什么特别的，我的CB2代大前天开始跑了800公里，在好的路段我一直紧跟公升，经常6档9000转长时间暴走，，什么问题都没有，回来后还感觉发动机顺畅了很多，如果你的车队大排多，路好，要暴走的话得把机油换好点的，能够长时间保证9000转左右的就可以，车队后面要跟有汽车能够放一些日常维修的工具，轮胎OK，刹车OK，工具带上OK，穿上皮衣，护甲、头盔和钱包就出发吧。祝混蛋兄一路顺风！

无比混蛋

多谢各位啦！我主要是想走山路长途。
练练弯道，为150cc组做个准备。

体能也在练，背阔肌、股外肌都在强化~


我一直想把后减换成因组马那种KYB，买个新货。

gssilove

我是菜鸟你是知道的,祝一路顺风..........{:1_132:}

tianyu1201

hehe  不错 的想法 期待了

自由我飚车

比较热的天气走长途，可以降轮胎里面冲上氮气，这样防止爆胎的几率会更高，

机油可以适用比起原来粘度的更高的，如JR要求适用10W-40，走长途可以用10W-50的

如果自己动手能力强的话。可以适当的将混合比稍微的调浓点，并且将火花塞降一个热值使用，

因为稀薄燃烧可以得到最大的动力，但是寿命受影响，那么浓的混合比易反之。